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  1. #1
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    25 mar, 13
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    Predeterminado Comentarios Watkins Glen

    Nueva carrera con los Bmw, un mod que está dividiendo la opinión de la comunidad, ya que hay a quien no le gusta nada. Yo sin embargo lo estoy disfrutando bastante ( excepto Zolder quizás ). Y esta vez en uno de mis circuitos favoritos Watkins Glen.

    Clasifico muy mal, lejos de mis tiempos. El coche descargado va muy suelto e inestable y no consigo dar una vuelta completa hasta mi cuarto intento, en ese punto ya había decidido cargar más el coche para conseguir cierta estabilidad, pero el coste es que no iba tan rápido. Al final séptimo en parrilla.


    En la salida me emparejo con Troncobam que salía delante de mí por la zona interior y se ha quedado un poco clavado. Por el lado exterior Marlboro sale lento y perjudica a los que van por fuera, así consigo ponerme quinto tras la primera curva detrás de Andrés que va a su vez muy pegado a Hyperion. Andrés entra en boxes al final de la primera vuelta dejándome cuarto detrás de Hyper. Unas vueltas después Marlboro, que se había escapado detrás de Alex hace un trompo en la recta de meta y le pasamos. El resto de la carrera fue un intento de presionar a Hyperion pero sin éxito, toda la carrera a una distancia de 1 segundo pero sin conseguir meter el coche en ningún momento ya que teníamos el mismo ritmo, tan parecidos íbamos que incluso entramos los dos en boxes en la última vuelta. Alex por delante iba a unos 7 segundos, sin escaparse pero tranquilo.


    Al final, tercero detrás de AlexBR e Hyperion. Consiguiendo buenos puntos para el campeonato, donde estamos los tres del podio muy apretados. La siguiente será Silverstone.... veremos que tal se da.

  2. #2
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    24 dic, 08
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    Predeterminado

    Pues yo soy uno de esos que no le coge el tranquillo a este coche. O quizá ya no se lo cojo a ninguno, porque mis tiempos son de pena. Tras la clasificación, y a pesar de mejorar mi tiempo de prácticas, salgo último. En la última vuelta iba ganando medio segundo, lo que me habría permitido colocarme delante de algunos, pero me salí de pista y finalmente 11º y último.

    Así las cosas decido tomarme la carrera con cierta calma, a ver si consigo mantener los neumáticos decentes para las últimas vueltas, porque cambiar aquí es perder toda opción. Salgo sin meterme con nadie, y en la primera vuelta Andrés y Makinen entran en boxes. En la V3 Backties trompea y le adelanto, y Gonzo entra en boxes. En la 4 Marlboro se cruza en la pista y le esquivo por los pelos. Andrés se va acercando poco a poco, y detrás viene también Backties. Mis objetivos se van cumpliendo, porque mi mayor desgaste es de un 75%, y voy 6º. Pero sé que tengo que entrar en boxes y me volveré a retrasar con respecto a los que han entrado antes.

    La verdad es que voy cómodo, pero me despisto mirando el hud y una curva cerrada se me echa encima, intento bajar velocidad reduciendo y pasón de vueltas y fumata blanca. Motor roto y a dormir. Está visto que, por unas cosas o por otras, últimamente no termino una carrera, lo que me da mucha rabia. No me importa terminar detrás, pero quiero terminar. En fin, así son las cosas.

    Cero puntos para el equipo, ya que mi compi Jaime no pudo participar. Este torneo no es para nosotros, sniffff... La próxima en Silverstone, a ver si al menos acabo. ¡Nos vemos!

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  3. #3
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    Hyperion está desconectado Moderador de Torneos y
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    12 ene, 09
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    Predeterminado

    Pues yo no puedo estar descontento por resultados (excepto Zolder, como bien dice Maestroo, menuda mier... ), con una victoria y 2 segundos puestos (y el desastre de zolder, lo odio...). Por otro lado, tampoco estoy plenamente contento, pues excepto en la primera (que al igual que en las carreras de los viernes se vio, me adapto muy rápidamente a los coches pero luego le gente me adelanta en las siguientes carreras), en estas dos últimas no he ido mal, pero no consigo llevar el coche al límite como el Blackwood. Y los 2 segundos puestos han sido por fallos de los demás, aunque por mi parte puse la seguridad en pista, sin ser de los más rápidos, cosa que también cuenta.

    Mi carrera, pues básicamente me coloqué un poco torcido por si AlexBR fallaba, ya que estábamos muy cerca, y no falló, pero salir hacia el centro y con la ralentización de mi compi Marlboro, pudimos bloquear los posibles pilotos que vinieran de atrás. Luego sabiendo que de entrada soy más lento, hasta que cojo ritmo, le dejé pasar e intenté seguirlos, cosa que conseguí hasta que cometí un fallo y se escaparon. Luego vino su trompo, con lo que me puse segundo, y el resto de crónica es igual que la de Maestroo.

    Lo único divertido/estresante fue cuando entramos en boxes a la vez y me pregunta que dónde tengo que parar, y le digo que al final, y cuando paro veo que todavía hay otra plaza más al final, que era precisamente la suya. Encima me paso de frenada, doy marcha atrás, y me lo veo adelantándome por la derecha casi dentro de los boxes... si nos la pegamos hubiera sido de videos de primera . Lo que está claro es que llevamos ritmos muy parecidos, aunque es muy complicado adelantar cuando no llevas el coche totalmente seguro. Por su parte AlexBR a la suya, tranquilito a unos 5 o 6 segundos, que se agrandaron a 9, supongo que por mi pasada de frenada, al salir de boxes.

    En fin, a ver Silverstone, pista ancha que me gusta. Además, como no tiene cambios de rasante como Watkins Glen (que también es de mis favoritos, aunque depende mucho del coche), espero ir más al límite como en Blackwood.

    Y Stratman, no te desanimes, y revisa lo que Maestroo le comentó el otro día a Backties que impide que se produzcan reducciones dobles, por si tienes que subir el parámetro.
    Hyperion #14

  4. #4
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    27 oct, 16
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    Se nota que ya se puede salir y moverse sin restricciones y es veranito, hace calor y apetece estar en el jardín o en la piscina, además de ver a familiares que hace más de 3 meses que no los vemos. El caso es que, unido a la habitual restauración de imagen de sistema semanal (que esta vez fue el sábado), tuve poco tiempo el domingo y llegué casi justo a la carrera. Incluso no tenía instalado el TS y ya no me dio tiempo a hacerlo, así que estuve desconectado toda la carrera, cosa que al final influyó, como ahora os contaré.

    Califico penúltimo, como dice Maestroo el coche descargado va peor, muy inestable, además de la poca preparación para la carrera y, por qué no decirlo, de estar un poco desanimado por mi horrorosa racha. Así que hago una quali muy peculiar con el resultado antes señalado. Se apaga el semáforo y se quedan parados por delante, aún así gano la posición a Makinen que se había quedado muy retrasado. Me vuelve a pasar en recta aprovechando el rebufo de Gonzo pero en la vuelta siguiente comete un error y le vuelvo a pasar.

    Estoy detrás de Gonzo siguiendo al grupo bastante cómodo para lo cargado que llevaba el coche, ya que la intención era parar al final del todo. En un par de curvas parece que baja el ritmo y estoy encima de él, incluso mostrando el morro, y, en la última curva yendo totalmente pegado, frena demasiado justo en medio de la curva y tengo un toque con él, con el resultado que me quedo mirando para Cuenca. Afortunadamente para Gonzo no le pasó nada. Luego me confirmó en el wahstapp que iba a entrar en box, como me suponía, y que el bajón de ritmo de las últimas curvas fue por ir toqueteando la parada en el hud. Si hubiera tenido el TS le habría preguntado y hubiera tomado precauciones, pero.......en fin.

    Me quedo otra vez atrás y a partir de ahí siguiendo a Andrés, y poco a poco vamos cazando a Stratman. Adelanto un poco la parada porque con el incidente y por ir tirando demasiado me queda un 20 % de rueda, y decido cambiar ruedas, craso error....Como no he acabado ninguna carrera de este champ ni, incluso, entrado a box en ninguna, pues no sabía que se tardaban.......43 segundazos. Salgo de box un poco por delante de la cabeza de carrera, y me pongo a tirar para intentar conseguir la vuelta rápida, al ser el único que llevo ruedas nuevas con tan poco peso a esas alturas de carrera. Pero se me va el coche al estar fríos los neumáticos y me quedo en muy mala posición entre el bordillo y la valla, con el agravante de que viene todo el grupo detrás a doblarme y no se me ve hasta el último momento. Iba a tener que hacer muchas maniobras, pero decido darle a Esc por el riesgo de joder la carrera a alguien.

    Pues nada, otra que no acabo, ya ves, Stratman, los hay con peor racha que tú jajajaja. A ver si me animo un poco porque vaya tela......
    #109
    "Los del gallinero pueden aplaudir, los de los palcos basta con que hagan sonar sus joyas." John Lennon

    The Comebacks, album Under the banner of love: https://www.youtube.com/watch?v=SeEW...zHSJaQ9ECL67oA

    The Backties en directo: http://www.youtube.com/watch?v=VjTQh7eoFGQ

  5. #5
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    Cita Iniciado por backties Ver mensaje
    Pues nada, otra que no acabo, ya ves, Stratman, los hay con peor racha que tú jajajaja. A ver si me animo un poco porque vaya tela......
    Está claro que, con esto de la pandemia y el confinamiento, nos han jodido bien a los músicos, jajaja...

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  6. #6
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    Cita Iniciado por Hyperion Ver mensaje
    Y Stratman, no te desanimes, y revisa lo que Maestroo le comentó el otro día a Backties que impide que se produzcan reducciones dobles, por si tienes que subir el parámetro.
    No fue eso Hyper, me funcionan perfectamente las levas. Es que, por ir despistado, vi que me pasaba de frenada e intenté reducir mientras frenaba, pasé a cuarta y después a tercera, pero el coche iba todavía demasiado rápido y las rpm subieron a 6.800 y pico. Y motor caput.
    Última edición por stratman; 23/06/2020 a las 18:42

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  7. #7
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    02 abr, 10
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    Predeterminado

    Pues una vez mas fue un pudo ser y no fue...es cierto que mme veo muy fuerte con estos coches sobre toodo en carrera pero los resultados por fallos mios no llegan,...
    La quali era complicada porque habiamos coincidido alex y yo por la tarde y era un punto mas rapido que yo. Aun asi hice mi mejor tiempo y por un momento pense que era suficiente...En la salida me quede acelerando sin meter la primera y fastidie a Makinen ...salgo 3 pero Hyper me deja pasar asii que presiono a alex constantemente en los dos primeros sectores pero en el tercero se me escapa un pelin. Intento apurar al pasar por meta para adelantarlo en la recta con tanta mala suerte que piso la hierba y el coche derrapa asi que adios a todo ...acabo ultimo y gracias a que stratman y back rompen que si no hubiese sido peor.....Me gusta mucho el mod pero llego cansado a las carreras conduciir de noche me penaliza mucho ...Felicidades aal podium y a mi compi ..todavia estamos en la pelea....por equipos lideres y el 3 puesto tendre que pelearlo con maestro y makinen ......nos vemos en los f1...

  8. #8
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    Felicidades a Alex, Hyper y Maestroo por los puestos de podio. Mi apoyo sentido a Stratman y Backties por la mala racha. Todos sabemos los bajones que dan estas situaciones. En cuanto a mi carrera, pues el resultado no es malo para mí, al contrario, mitad de parrilla... Pero tengo que reconocer que si yo fuera el jefe del equipo me echaría un buen rapapolvo porque, la verdad, mirando hacia atrás he sido demasiado conservador. Después de haber hecho P5 en clasificación, aunque las diferencias con los de la zona media fueran ínfimas, y habiendo quedado fuera de los puestos delanteros Malboro, para mí un sexto puesto al final puede parecer que no es tan malo, pero es que tengo la penúltima mejor vuelta de carrera. Me dediqué a asegurar las vueltas, sin forzar en ningún momento por miedo a quedarme sin neumáticos, porque claro, la idea con este mod es no cambiarlos si no quieres hundirte. Pero cuando me di cuenta de que no necesitaba tanta prudencia ya era tarde y no podía ir más rápido. Coño, que en los entrenamientos bajaba a 1.46 sin problema con el depósito bien cargado, y en toda la carrera no he bajado de 1:47.4. Fui muy regular, eso sí, sin errores, pero me merezco una bronca del equipo, eso también, jeje.
    En cuanto al mod en sí, pues no es de los que le marcan a uno por su espectacularidad, pero es un pequeño reto encontrar un setup que te haga ir cómodo. Quizás ese es el aliciente que yo he encontrado con él, pero como digo, eso es un arma de doble filo porque una vez que encuentras la comodidad corres el riesgo de estancarte. Así por qué no, felicito también a los que no se sienten tan cómodos porque eso es que pueden estar buscando los límites y pueden tener más mérito que lo que yo he hecho este finde.

  9. #9
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    Predeterminado

    Pues yo ya ni cojo ni le cojere a este mod, esta claro que es un mod que necesita tener un set adecuado, si no, no hay nada que hacer.

    Otra carrera para olvidar, voy solo intentando no desgastar pero el ritmo no es nada bueno, al final entrada en boxes y al regresar a pista estoy ultimo de los que no se han hostiado, encima la ultima vuelta estoy sin ruedas y el coche ya no jira, voy a paso de tortuga por lo menos para terminar, pero la ultima sorpresa estaba esperando, se me congela rfactor, algo que igual me a pasado dos o tres veces en toda la vida, pero era un buen final visto como llevo el campeonato...

    Pues ya por mi parte tengo decidido abandonar, lo siento por Gonzo que se queda sin compañero, aunque para lo que sumo....jejeje, pero es que si sigo me va a hacer cojerle asco a los turismos, a los mods, al simracing y voy a tirar todo a la basura, y no quiero...

    Nos vemos en el proximo!!!!!!


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  10. #10
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Está claro que, con esto de la pandemia y el confinamiento, nos han jodido bien a los músicos, jajaja...
    Ya te digo colega, y a ver cuando se ponen en marcha los espectáculos en vivo, porque va a ser de lo último, y en los sitios que sigan adelante, porque muchos van a cerrar. Una pena porque había vuelto a encontrar esa chispa que te recorre la tripa al subirte a un escenario, ya te comenté una vez que estaba un poco aburrido del directo, he pasado un tiempo con mucha pereza de cargar para arriba y para abajo con trastos, montar, probar, tocar, luego desmontar, volver a cargar y llegar a casa a las tantas deslomao (lo que supone un bolo solo lo sabemos los que lo hacemos, jeje). Son ya casi 40 años de carretera y, después de haber ido a Liverpool y hacer 20 conciertos en sitios como The Cavern ya pensaba que había hecho todo y sólo quería estar en mi casa aporreando el piano, que fue con lo que empecé en la música.

    Pero en los últimos meses apareció la motivación que siempre tuve de nuevo, y antes del parón estabamos on the road again, pero.......espero que continúe el tema, de una forma u otra, show must go on.....
    #109
    "Los del gallinero pueden aplaudir, los de los palcos basta con que hagan sonar sus joyas." John Lennon

    The Comebacks, album Under the banner of love: https://www.youtube.com/watch?v=SeEW...zHSJaQ9ECL67oA

    The Backties en directo: http://www.youtube.com/watch?v=VjTQh7eoFGQ

 

 
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