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Resultados 1 al 8 de 8
  1. #1
    Fecha de ingreso
    25 mar, 13
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    Glasgow
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    1.432

    Predeterminado Comentarios Okayama

    Segunda victoria consecutiva, esta vez más merecida que la de la semana pasada. Lástima esa primera carrera mala en Laguna Seca y esa salida en falso en Oran Park.

    La clasificación, complicada otra vez, como siempre en este mod. Todos muy cerca, con los 10 primeros coches en 1:35.... ( menos Makinen que tenía una gran facilidad para marcar 34s ). Consigo ser tercero a escasas 3 milésimas de Hyperion que fue segundo.

    En la salida vamos con mucha precaución, pero aprovecho que Hyperion se abre un poco en una de las ultimas curvas para meterle el coche y pasarle. Me pongo así detrás de Makinen y empiezo a seguirle muy pegado. Por detrás Hyperion y Jaime se tocan y se abre un pequeño hueco que me permite centrarme solo en el lider, aunque en seguida veo a Marlboro ya tercero a solo dos segundos ( que barbaridad, que facilidad tiene para ponerse en cabeza empiece donde empiece ). Makinen no se escapa y veo que no va tan cómodo como su tiempo de Clasificació parecía anticipar. Y tras varias vueltas detrás de él estudiando sus trazadas, le cojo el rebufo ( por llamarlo de alguna manera ) en la recta de meta y le ataco en la primera curva, consiguiendo adelantarle. Aprovecho el momento para hacer la parada en boxes y repostar gasolina ( prohibido cambiar ruedas ).

    Salgo justo delante de Marlboro, que había adelantado su parada una vuelta. Ahora es él el que va pegado a mi, mi vuelta de salida de Boxes es mala y Marlboro es una prolongación de mi coche. Defiendo el interior en la primera curva y consigo mantener la posición pero Marlboro va más cerca que nunca. Tan cerca que me adelanta en la curva de entrada a la recta de atrás, pero se va muy abierto y recupero la posicion en la salida de la curva. A partir de ahí, consigo empezar a rodar rapido otra vez y me voy despegando poco a poco de Marlboro, aunque nunca más de 3 segundos. Y llegando al final de carrera, las ruedas empiezan a pesar y ahora empiezo a perder tiempo. La suerte llega con Nandy, que viene muy fuerte desde atrás y se enfrasca en una lucha con Marlboro de una o dos vueltas, que me dan un respiro. Así cuando Nandy pasa a Marlboro en la última vuelta, yo, dos segundos por delante, solo tengo que minimizar errores para recibir la bandera a cuadros sin problemas.

    Carrera muy divertida la verdad, muy disputada por parte de Makinen, Nandy y sobre todo Marlboro que salía noveno y estuvo muy cerca de la victoria. Está el campeonato por decidir a falta de la carrera de casa. Una hora en Loch Drummond, Escocia, donde asumo que no cambiar ruedas no va a ser posible para mi y tendré que intentar atacar desde la vuelta 1. Todo puede pasar ya que la carrera será a doble puntuación. Habrá que prepararse bien a base de Haggis.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    27 oct, 16
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    201

    Predeterminado

    Más de lo mismo, segundo stint horroroso con mucho desgaste de goma, acabando con las delanteras al 4% y 9% y haciendo las 6 útimas vueltas a 1,42, es decir, perdiendo 6 segundos por vuelta (casi me hubiera traído más cuenta cambiar gomas).

    Y eso que esta vez califico decente, 7º, todos muy apretados como dice Maestroo en el 1,35, además me tomo el primer stint muy relajado para no estresar las ruedas y no achucho al grupo delantero de Gonzo, Troncobam, etc....aguantando a cierta distancia a Hyper que había tenido un incidente con Jaime y se había retrasado, pero según se acerca la parada voy perdiendo rendimiento y el segundo stint es un auténtico suplicio donde me pasa todo el mundo, literal. Como ejemplo la primera curva, que se toma en 3ª normalmente y ni reduciendo a 1ª conseguía meter el coche, además al ir con las gomas así a la que tocas el freno bloqueas y no frena, la tormenta perfecta.

    En fin, solo queda una carrera y como es a 1 hora hay que cambiar ruedas, así que las tendré que aguantar 30 minutos y no 40 como en las carreras normales.....
    #109
    "Los del gallinero pueden aplaudir, los de los palcos basta con que hagan sonar sus joyas." John Lennon

    The Comebacks, album Under the banner of love: https://www.youtube.com/watch?v=SeEW...zHSJaQ9ECL67oA

    The Backties en directo: http://www.youtube.com/watch?v=VjTQh7eoFGQ

  3. #3
    Fecha de ingreso
    02 abr, 10
    Ubicación
    vigo
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    447

    Predeterminado

    Carrera sufrida y complicada. Pedir disculpas por no entrar al ts, no estaba de muy buen humor ayer por la noche y preferi correr a solas. La quali inexplicablemente fue un desastre vuelta a vuelta era incapaz de bajar el tiempo y al final el 9. Ni yo me lo podia creer pero no habia mas de donde sacar. La salida fantastica me coloque en posicion de adelantar a todos en la salida, es mas una motivacion psicologica que otra cosa pero dio resultado poco a poco en 3 curvas y con buenas colocaciones al salir de las curvas y entrando en elllas pude adelantar posiciones. Gracias a backties mi compi que me dejo pasar y a Hyper que le meti el coche por el interior molestandole en la trazada natural pero nada fuera de la legalidad...y con eso me puse 3 recortando a maestro y makinen por lo que decidi entrar antes que ellos dos. La idea fue buena pero tuve una pequeña salida de pista al salir de boxes y no pude arrebatar el primer puesto a maestro como bien ha comentado. El resto asegurando hasta que nandy me supero en la ultima vuelta....carreron que nos espera en la ultima...vamos lideres individuales y segundos por equipos.....a ver que nos depara escocia vamossssssssss...Felicidades Nandy por el segundo puesto

  4. #4
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
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    16.881

    Predeterminado

    Poco que decir, no consigo ir rápido con estos coches. Además la clasificación no fue de lo mejor que había hecho. Salgo con precaución y me pego al grupo de delante, pero tras la recta de atrás hay un coche amarillo que frena muy pronto (quizá porque todavía íbamos en pelotón) y veo que me lo como, así que clavo frenos y me desvío a la izquierda por no darle, con el resultado de salida de pista y quedarme último.
    En carrera solo puedo pasar a Remolin, aunque se defiende muy bien. Voy como a 5 ó 6 segundos de los de delante (Markniel y Backties, creo recordar). Después, tras la parada en boxes, la cosa sigue más o menos igual. Pero veo que me voy acercando a Backties, supongo que ha empezado su calvario con las gomas. Poco a poco le pillo, y aunque mis neumáticos también están muy bajos están mejor que los suyos y le adelanto. El problema es que voy a peor y Kulebra, que se había retrasado por arreglar el coche en boxes, adelanta a Backties y viene a por mí. Ya casi en las lonas no puedo luchar y le dejo pasar, que para eso es mi compi.
    Total, un desastre como es lo habitual últimamente. Solo quedé delante de Backties, Jaime (rotura de motor) y Remolin. Enhorabuena a Maestrooo y los que compartieron podio.
    Bueno, solo queda una carrera y será en los dominios de Maestrooo, seguro que el circuito está cerca de donde él vive, jajaja. Recordad que será a 1 hora, doble puntuación y dobles sanciones. ¡Nos vemos!

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  5. #5
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    05 may, 17
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    Predeterminado

    Enhorabuena a Maestro, Nandy y Marlboro. Mi carrera muy entretenida hasta el final. Mejor puesto en clasificación de lo que me esperaba, y en mi primer intento. En la salida y primeras curvas no tuve problemas, cosa que hacía tiempo que no me pasaba, al contrario que otros esta vez... En el primer stint llegué a estar p4 o p5, no recuerdo, pero la presión del trenecito que se me venía detrás me hizo cometer un error que me costó dos posiciones con Nandy y Gonzo. Intenté jugársela en cuanto me pasaron adelantando mi parada 2 vueltas de combustible. Me salió bien a medias: le gané la posición a Gonzo con unos segundos importantes que me dieron mucho respiro, aunque poco a poco se me venía encima. Hyperion me dio un respiro al dar caza a Gonzo y su pequeña lucha me favoreció, pero al final me cazó y lo estuve aguantando como pude. Gracias a que es un tío muy considerado lo iba manteniendo detrás como podía, pero a falta de poco más de una vuelta para terminar me doy cuenta de que no me llega el combustible... Error de mi ingeniero que había calculado muy optimista, y error de comunicación con el piloto, que no me advirtió de esto, jajaja... Luego tuve que dosificar para llegar con menos de medio litro a meta. No fue tan malo el resultado porque sólo me recuperaron la posición Hyper y Gonzo. Creí que no llegaba... En fin, mejoría, pero veremos qué pasa en la última.

  6. #6
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    12 ene, 09
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    Pues mi carrera fue de las de una de cal y otra de arena. La verdad es que iba bastante negativo, pero fue porque desde el sábado tuve muchos problemas con el ordenador y casi no pude entrenar, desde luego no tandas largas. Al final a última hora reinstalé los drivers de nvidia en limpio y parece que se arregló, aunque durante los dos días llegué a tener varios cuelgues con pérdida incluida de todos los archivos .json de mi usuario, que recuperé de copias antiguas del 2019 que tenía por ahí .

    Después de todos los líos y sin saber si el arreglo funcionaría, resultó que sí y la clasificación fue buena para mí, porque sólo Makinen, que iba sobrado, me superó al final. Dada mi inseguridad de cómo iría, aunque salgo bien, no quiero arriesgar y no intento meter el coche, y decido ir tranquilo y no oponer mucha resistencia a los que vayan rápido. Así, antes de acabar la vuelta me abro un poquito y veo a Maestroo que está muy cerca y no le cierro la puerta. Y luego en la siguiente vuelta y la primera curva Jaime intenta pasarme por dentro pero fue demasiado optimista y me golpeó, con lo que él se queda rezagado y yo pierdo varias posiciones. Parece que en este torneo siempre nos estamos dando mútuamente, pero se ve que él quería desempatar . Así que Marlboro, creo que no era a mí a quien molestaste al pasarle, sino que debió ser mi compañero Nandy, pues llevamos el mismo coche. Por cierto, equipazo el que vais a tener en la F1 .

    En fin, que comienzo a intentar la remontada y poco a poco voy cogiendo ritmo, teniendo unas buenas luchas con Backties, Gonzo y Troncobam, y además tengo la sorpresa de que mi desgaste ha seguido mejorando, con lo que al final llego sólo a 3s de la tercera plaza, con la sorpresa de que mi compañero ha sido segundo, y nos ponemos líderes por equipos. Ahora a entrenar para la última de una hora, a ver si puedo mejorar otro poco en desgaste y luchar por la victoria y ver qué pasa al final en el torneo.
    Hyperion #14

  7. #7
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    27 oct, 16
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por (SKS)MARLBORO23 Ver mensaje
    Gracias a backties mi compi que me dejo pasar y a Hyper que le meti el coche por el interior molestandole en la trazada natural pero nada fuera de la legalidad...
    Pues no me des mucho las gracias porque no fui yo el que te dejó pasar . Es más, fui al que le metiste el coche por el interior y me sacaste un poco fuera, y no Hyper xdddd.

    Si llego a saber que ibas detrás te habría cedido el paso, pero me extrañaba que estuvieras tan atrás, a ver cuando ponen las etiquetas con los nombres de los pilotos.....

    A ver que tal se nos da la última....
    #109
    "Los del gallinero pueden aplaudir, los de los palcos basta con que hagan sonar sus joyas." John Lennon

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  8. #8
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    27 dic, 20
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    41

    Predeterminado

    Hola compis ...

    Que divertido.
    No he estado muy rápido en prácticas y clasificación, más o menos en vuestra media, salvo un par de aliens que se ponían en 34 fácilmente.
    En carrera bien, intenté luchar la posición con Jaime, muy limpio, pero en la tercera por fuera me caí por detrás de Tronco. A partir de ahí persecución bonita con la supervisión de Gonzo, hasta que un error de Tronco me permite separarme un poco. En box genial, sin problemas ni errores absurdos y logro mantener la posición alargando la parada a mi última vuelta. A partir de ahí, un poco de constancia y el desgaste de quienes me precedían me hicieron escalar un par de puestos.

    Enhorabuena Maestroo, carrerón. También a Marlb, tercero saliendo desde atrás, muy limpio, gracias .

    Quiero agradeceros a todos la actitud, no solo en pista, si no también el TS. En especial, por ejemplo, el domingo a Maestroo e Hyper por los consejos para mejorar el rendimiento gráfico de este circuito que me daba tirones pese a mostrar una tasa decente de fps. Autolimitar los fps de la tarjeta, todo un acierto. Gracias.

    Nos vemos ...

 

 

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