Segunda victoria consecutiva, esta vez más merecida que la de la semana pasada. Lástima esa primera carrera mala en Laguna Seca y esa salida en falso en Oran Park.

La clasificación, complicada otra vez, como siempre en este mod. Todos muy cerca, con los 10 primeros coches en 1:35.... ( menos Makinen que tenía una gran facilidad para marcar 34s ). Consigo ser tercero a escasas 3 milésimas de Hyperion que fue segundo.

En la salida vamos con mucha precaución, pero aprovecho que Hyperion se abre un poco en una de las ultimas curvas para meterle el coche y pasarle. Me pongo así detrás de Makinen y empiezo a seguirle muy pegado. Por detrás Hyperion y Jaime se tocan y se abre un pequeño hueco que me permite centrarme solo en el lider, aunque en seguida veo a Marlboro ya tercero a solo dos segundos ( que barbaridad, que facilidad tiene para ponerse en cabeza empiece donde empiece ). Makinen no se escapa y veo que no va tan cómodo como su tiempo de Clasificació parecía anticipar. Y tras varias vueltas detrás de él estudiando sus trazadas, le cojo el rebufo ( por llamarlo de alguna manera ) en la recta de meta y le ataco en la primera curva, consiguiendo adelantarle. Aprovecho el momento para hacer la parada en boxes y repostar gasolina ( prohibido cambiar ruedas ).

Salgo justo delante de Marlboro, que había adelantado su parada una vuelta. Ahora es él el que va pegado a mi, mi vuelta de salida de Boxes es mala y Marlboro es una prolongación de mi coche. Defiendo el interior en la primera curva y consigo mantener la posición pero Marlboro va más cerca que nunca. Tan cerca que me adelanta en la curva de entrada a la recta de atrás, pero se va muy abierto y recupero la posicion en la salida de la curva. A partir de ahí, consigo empezar a rodar rapido otra vez y me voy despegando poco a poco de Marlboro, aunque nunca más de 3 segundos. Y llegando al final de carrera, las ruedas empiezan a pesar y ahora empiezo a perder tiempo. La suerte llega con Nandy, que viene muy fuerte desde atrás y se enfrasca en una lucha con Marlboro de una o dos vueltas, que me dan un respiro. Así cuando Nandy pasa a Marlboro en la última vuelta, yo, dos segundos por delante, solo tengo que minimizar errores para recibir la bandera a cuadros sin problemas.

Carrera muy divertida la verdad, muy disputada por parte de Makinen, Nandy y sobre todo Marlboro que salía noveno y estuvo muy cerca de la victoria. Está el campeonato por decidir a falta de la carrera de casa. Una hora en Loch Drummond, Escocia, donde asumo que no cambiar ruedas no va a ser posible para mi y tendré que intentar atacar desde la vuelta 1. Todo puede pasar ya que la carrera será a doble puntuación. Habrá que prepararse bien a base de Haggis.