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  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
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    Madrid
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    Predeterminado Comentarios Watkins Glen

    Primera con los monstruos estos GT500. Me faltaron 4 décimas para mi mejor tiempo, y aun así solo hubiera ganado una posición. Salgo 11º. Semáforo en verde (que no veo) y salgo fatal, siendo adelantado por Backties. Veo su coche un poco nervioso y espero paciente, hasta que le consigo adelantar. Luego tuvo un incidente y se tuvo que retirar. Detrás llevo a Markniel y Gonzo, les voy sujetando pero Markniel lleva más velocidad. Y tras un pequeño toque se me echa encima. No me había podido pasar en la recta en todas las vueltas que llevábamos peleando, pero esta vez va como un cohete y me adelanta. Me da que con el golpe se quedó sin ala delantera y el coche corría una barbaridad.

    Llegamos a boxes casi emparejados, pero cuando le veo salir observo con horror que a mí me quedan todavía unos 20 segundos. ¡Se me olvidó quitar el cambio de ruedas! Salgo con gomas nuevas, pero está ya a 19 segundos. Voy a por todas, pero con las gomas frías hago un trompo y pierdo otro puñado de segundos. Vuelvo a apretar y me doy un piñazo que me deja el coche hecho unos zorros, se iba para todos lados y era imposible continuar así, por lo que entro de nuevo a boxes, a bajísima velocidad y tratando de no estorbar a los que me van doblando.

    Reparo (110 segundos) y cambio gomas a blandas, pero ya es imposible hacer nada, Solo tengo detrás a Marlboro, que ha tenido problemas, y a los dos que abandonaron (Backties y Makinen). Total, un desastre, entro 11º, igual que salí. Creo que podría haber estado en la pelea con Markniel y Gonzo, pero así son las cosas de un despistado como yo.

    Coche difícil de llevar por su sitio, al menos de forma rápida, circuito donde es difícil adelantar. Y yo que soy un pasmarote, menos mal que mi compi terminó en el podio. Ganó AlexBR, seguido de Jaime e Hyperion. Lástima esos abandonos, ¡ánimo chicos! A ver qué tal se da en Korea.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
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    02 abr, 10
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    Coches dociles pero muy falsos y no te toques con algo o alguien pq la reparaciion es para llorar....sali 2, la pole estaba carisima hoy, y me puse a rebufo de alex para intentar pasarlo en la recta pero todo mi gozo en un pozo pq inexplicablemente al pisar el piano de la derecha de la carretera en la subida el coche me hizo un 360 maravilloso y me fui contra el muro. En entrenos ni una vez se me habia ido el coche en ese punto y en carrera boom booom....fallo de novatillo muy cabreado y disculparme ante mi compi andres que se lo habia currado para que los dos estuviesemos en la pomada desde el primeer momento,

    Despues de entrar a reparar me dedique a cambiar ruedas cada 3 vueltas para intentar la vuelta rapida en carrera como asi fue...un punto mas para el campeonato que puede valer oro en el champ por equipos....

    Esto no se ha acabado aun podemos dar guerra ....Vamos Andres¡¡¡¡¡¡ Felicidades al podium y a todos los que corrieron el domingo....volvere al ts la semana que viene ya no tengo opcion en ningun campeonato y ya me puedo dediicar a tocaros los narices,,jajajajaja.....

  3. #3
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    25 mar, 13
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    La degradación es mi talón de Aquiles, y más aún desde que las carreras han aumentado la duración. Así decido salir con medias, ya que parecían ir bien en la prueba que hice en prácticas. Pero nada más lejos de la realidad. Por algún motivo las ruedas me patinan demasiado ya desde la salida y voy perdiendo posiciones hasta que encima hago un trompo en la primera curva en una reducción brusca. El coche queda hecho una ruina pero conducible, por lo que me reincorporo noveno.
    Tras la parada y por varios abandonos llegó a la sexta posición detrás de Andrés y Kulebra que se van peleando, pero con las ruedas muy castigadas no puedo luchar con ellos y a duras penas mantengo la distancia.
    Al final ni las blandas ni las medias.... Tendré que probar las duras en Korea.

  4. #4
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    27 oct, 16
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    Empezó divertida la quali tras escuchar a Maestroo despotricar como un poseso contra un coche verde que se metía a boxes y le molestó en su vuelta. Finalmente se disculpó por sus exabruptos con el piloto en cuestión, que resulto que era "Andrés"........estuvo divertido de escucharlo xddddd.

    Salí con el alerón trasero al mínimo y con ruedas medias, el resultado era un coche inconducible y me pasé 2 vueltas reteniendo a los que venían detrás de mí porque en casi todas las curvas quería trompear. Tuve un toque con Markniel cuando me estaba superando por el exterior, no tengo ganas ni de verlo, que me hizo irme al muro y destrozar el coche. A partir de ahí volante torcido y ahora quería trompear hasta en las rectas, lo que sucedió en la subida y ya sí que acabé de rematar al coche, esc y pa casa.

    Nos vemos.
    #109
    "Los del gallinero pueden aplaudir, los de los palcos basta con que hagan sonar sus joyas." John Lennon

    The Comebacks, album Under the banner of love: https://www.youtube.com/watch?v=SeEW...zHSJaQ9ECL67oA

    The Backties en directo: http://www.youtube.com/watch?v=VjTQh7eoFGQ

  5. #5
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    25 mar, 13
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    Jajajaja.... pobre " Andrés "

  6. #6
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    10 ene, 18
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    jajaja fue buena esa. Y encima que por casualidad reconocí la voz de Backties y me chive que fue ál jajaja soy un chivato

  7. #7
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    Por mi parte sigo con mi calvario, parece que se me a olvidado conducir, en fin solo me queda ayudar a mi compañero de equipo, en este caso Jaime que esta inmenso, a conseguir un buen resultado por equipos.

    Como ya conto Stratman el principio fue una lucha con el y con Gonzo bastante divertida, despues se añadiria Backties, por algun motivo se me calienta el coche una barbaridad, tenia radiador al 1 pero creo que mas gente iba a sin, lo cual no se el por que de esta situacion, por este motivo tengo que ir levantando un poco el pie en algunas zonas para que mi motor no explote.

    Yo tampoco vi la repeticion del incidente con Backties, pero puedo contar la situacion, llegamos en paralelo a una curva, yo estoy por fuera, entonces Backties se abre para cojerla mejor y me toca, con la mala suerte para el de irse contra el muro, lo siento mucho Backties pero no podia desaparecer, pero si ves algo punible no dudes en reclamar, sin problema amigo.

    La segunda parte de la carrera fue ir controlando a Gonzo para que no me pasara y llegar en novena posicion.

    Como dije antes no paso por mi mejor momento en conseguir buenos tiempos y no encuentro una razon fiable, solo me queda seguir y ayudar a mi compañero en la clasi.

    Vamos por massss!!!!!!!


    Mis videos antiguos aqui, los nuevos aqui.

  8. #8
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Andrés Ver mensaje
    jajaja fue buena esa. Y encima que por casualidad reconocí la voz de Backties y me chive que fue ál jajaja soy un chivato
    "Ehhh, que yo no he sido, ha sido Backties !!!" Tú en la familia Corleone durabas poco, xdddddddd.

    Estuvo gracioso el tema, nos echamos unas risas por lo menos, porque vaya rachita que llevo yo también. No te preocupes, Markniel, seguramente fue culpa mía, me pasó Stratman porque no podía dar gas para no trompear y me quedé sin velocidad, te ví cerca y me abrí un poco y seguramente te dejé sin espacio.....

    Habrá que animarse, si te fijas tanto en el anterior champ como en el principio de este casi siempre estamos Stratman, Markniel y yo juntos, no estamos pasando por nuestro mejor momento, no, pero bueno, habrá que mejorar y mientras nos sigamos echando unas risas como el otro día no tirar la toalla, hay que torear en todas las plazas y no rechazar las de los pueblos ni abandonar campeonatos a la mitad por no ir bien.
    #109
    "Los del gallinero pueden aplaudir, los de los palcos basta con que hagan sonar sus joyas." John Lennon

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  9. #9
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    12 ene, 09
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    Yo como de costumbre, cuanto peor voy mejor acabo. Sí, esta vez iba fatal. El viernes por la noche estaba cerca de bajar a 34s y el sábado y el domingo no podía bajar apenas de 36s... típica situación en que se coge algún vicio extraño y no hay manera de quitarlo... ni idea, por mucho que intenté no conseguí nada mas que desesperación. Encima a medida que se acercaba la carrera me encontraba cada vez más inseguro y el coche se me iba fácil y me daba sustos. En fin, que me lo tomé con mucha calma, conseguí acercarme a mi mejor vuelta de las malas de ese par de días y con un 35.9 salí el 5º... pudo ser peor.

    Luego en la carrera pues me puse en modo super seguro, tranquilo, con cuidado, etc... es decir, con miedo... y esquivé la primera curva, luego el accidente de Marlboro, y terminé 3º sólo porque era el 3º que salí con blandas y me iban bien hasta casi cerca del final, con lo que ya había cogido distancia suficiente sobre las medias, y además ayudado por los problemas de algunos con el deslizamiento de las medias y la caída de conexión de Makinen. Tuve fácil la decisión de poner blandas porque por la tarde las había probado y llegaba, sufriendo al final pero llegaba, y con las medias no conseguí ni hacer una vuelta de lanzamiento, ya que se me fue dos veces, una contra el muro en la curva a izquierdas al final de la subida del tercer parcial.

    En fin, contento por la tercera posición, pero tenemos que seguir investigando el porqué del desgaste, pues llegué con 16% cuando Alex y Jaime llegaron con 50%, y Maestroo el mismo porcentaje que yo pero con medias. Algo está pasando, cada vez estamos más seguros que hace unos meses han tenido que cambiar algo del modelo físico de las ruedas y/o suspensiones, porque no nos pasaba antes. Por lo menos el coche me gusta bastante, veremos en Korea, no sé si se me dará bien, pero creo que es un circuito para disfrutar con estos coches.
    Hyperion #14

  10. #10
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    15 ago, 14
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    Cita Iniciado por backties Ver mensaje

    Estuvo gracioso el tema, nos echamos unas risas por lo menos, porque vaya rachita que llevo yo también. No te preocupes, Markniel, seguramente fue culpa mía, me pasó Stratman porque no podía dar gas para no trompear y me quedé sin velocidad, te ví cerca y me abrí un poco y seguramente te dejé sin espacio.....

    Habrá que animarse, si te fijas tanto en el anterior champ como en el principio de este casi siempre estamos Stratman, Markniel y yo juntos, no estamos pasando por nuestro mejor momento, no, pero bueno, habrá que mejorar y mientras nos sigamos echando unas risas como el otro día no tirar la toalla, hay que torear en todas las plazas y no rechazar las de los pueblos ni abandonar campeonatos a la mitad por no ir bien.
    Estoy de acuerdo Backties, la cosa es divertirse, ya vendran epocas mejores.


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