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Resultados 1 al 2 de 2
  1. #1
    Fecha de ingreso
    05 may, 17
    Mensajes
    257

    Predeterminado Comentarios Sochi

    Enhorabuena al podio, Maestro, Jaime, Markniel... Enhorabuena a Hyper también por haberse podido reponer del stop and go por un fallo del limitador en la parada. Lástima del incidente de salida que perjudico tanto a Gonzo... Una pena de salida la mía: sí sí, embragar y no dar mucho gas es bueno, pero si no metes primera, mal vamos, que fue lo que me pasó a mí. Menos mal que Stratman estuvo atento por detrás y me esquivó. Mi carrera, aparte de la salida, muy mal las primeras vueltas, me encontré desubicado, sin referencias de frenada, como si hubiese perdido la concentración, la memoria del circuito... Al final me fui recuperando y me empecé a ver un poco atascado por el ritmo que nos imponía Stratman a Backties y a mí por delante. Creo que yo tenía mucho ritmo y fui un poco conformista porque tenía mucho miedo al desgaste. Luego, al final de la carrera pude comprobar que había ido bastante sobrado y que podía haber apretado más: Es algo de este mod, que si bien puede resultar frustrante cuando somos impacientes, ofrece una alternativa competitiva interesante, al menos diferente y bastante ajustado a lo que pasa en la F1 de hoy día (no digo que sea mejor ni peor, pero es lo que hay es un reto más el adaptarnos). Impresionante la estrategia diferente de Marlboro. Era un misil en las rectas, sin apenas carga aerodinámica. No sé como podía mantener el coche en las zonas viradas... Una configuración que le mató con el desgaste incluso llevando los neumáticos más duros del mod. Gracias a eso le pude superar creo que en la última vuelta, pero sus adelantadas en las zonas rectas eran vertiginosas. Mi resumen en general bien en cuanto a puntos, pero como digo, descontento con mi concentración... a ver esa lucha, que ya va quedando menos del campeonato!

  2. #2
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    16.881

    Predeterminado

    Pues mi carrera bastante regular. Salí bien, aunque me metí entre dos coches y me veía hecho un sandwich. Finalmente Backties se echó a la izquierda y nos tocamos, pero con pocas consecuencias. Creo que me llegué a poner 6º. Detrás venían Backties y Troncobam, aguanté como pude hasta que las gomas me jugaron una mala pasada y me adelantó Backties. Fui tras él, le cogí el rebufo en una recta y me metí por dentro , pero me pasé de frenada y me lo llevé por delante. Culpa mía total, demasiado optimista, lo sientode veras. Ahí ya me pasó Tronco y mi coche estaba hecho unos zorros, y sobre todo los neumáticos con la blocada de ruedas quedaron muy tocados.
    A partir de ahí fui renqueando hasta la parada en boxes, y menos mal que con neumáticos nuevos el coche parecía que no iba tan mal. Gonzo estaba muy retrasado por ese incidente en la salida, y veía que Backties iba cometiendo errores y le iba pillando, hasta que al final oí que se quedó sin alerón y le puede adelantar en la última vuelta.
    En fin, demasiados errores por mi parte pero al menos terminé. Me limito a dar algunos puntitos a mi súper compañero Jaime, que está haciendo una temporada memorable. Ferrari está 4º, pero cerca de la tercera plaza. A ver si conseguimos meternos entre los tres primeros por equipos. Nos veremos de nuevo en Estambul.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

 

 

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