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  1. #1
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    Thumbs up Comentarios 1ª carrera Veteranos BMW 320

    Alguno tenía que empezar para decir algo de la carrera de ayer y personalmente me pareción un carrera bastante limpia, como se nota que es de veteranosa, aunque quizá nos espaciamos damasiado y no hubo demasiados adelantamientos.
    En cuanto a mi carrera no se como pero salí bastante bien y eso que no veía el semáforo, tenía que guiarme por los sonidos de las luces, y no me patinó de atrás y como soy un cagueta en la primera curva frené fdemasiado pronto provocando un uyuyuyuyy con los que tenía detrás, nada menos que tres en paralelo.
    Pude aguantar tres vueltas a Motogp pero me pasó limpiamente y al intentar seguirle me salgo un poco a la tierra , pasandome hyperon y caso me hago un trompo al intentar adelantarlo.
    De aquí en adelante fui todo lo rápido que pude y cuando me avisa de repostar veo que me quedan 11 l y decido dar otra vuelta , mientras los dos primeros entran.
    Al entrar en pit freno a 80km/h antes de llegar al semáforo y al sali nacu15 me pisa los talones....... pegándonos hasta el final de carrera con unas vueltas de " pizarra " mientras veo que no se si me llega para el final la gasolina.
    La última vuelta a punta de gas y finalmente nos sobran 3 l de gasofa uffffffffffffff.
    .
    Como dicen por aquí llegar y besar el santo.
    felicidades al Fernado y a Motogp que completaron el podio.
    También Felicito a Hyper q que iba como un tiro y a Nacu que es un Sr. Piloto.
    A ver si cuelgo los adelantamientos que sufrí a yer ya que no estuvieron nada mal.

  2. #2
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    Yo me alegré por los que estuvieron en el podium, aunque no se notara pero me queda la misma sensación que en el torneo de Fabcar...

    Qué sensación es esa? pues la de injusticia, por estar tan ajustado el consumo de combustible a la duración de la carrera que resulta que dos pilotos que iban más rápido que los demás tienen dos vueltas de combustible menos y pierden la carrera por tener que entrar dos veces a respostar.

    Algunos dirán que así es una carrera de estrategia pero la verdad es que no pienso que sea así. Estrategia es lo que hicimos Diego y yo en F1 el otro día, saliendo él con los neumáticos duros y pudiendo apretar hasta el final y cogiendo yo los blandos, yendo más rápido desde el principio pero sufriendo las últimas vueltas. En este caso simplemente tendremos que hacer como Javile y yo en los fabcar, dedicarnos a ir más lentos, junto con los de atrás para no tener que entrar más veces... me parece muy triste

  3. #3
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    Pues mi carrera, se puede resumir en desastrosa.

    Salida, fatal, en la posicion 12º y llegando a estar penultimo. Primera curva y tras un accidente consegui ponerme 9º. Conforme iba pasando el rato, iba mas tranquilo y consegui llegar hasta la 7ª posicion, pero por un despiste, me salgo de pista y me quedo atascado sin poder salir de ninguna manera.

    Resultado, abandono tras estar un buen rato intentando salir.

    Esperemos que la proxima salga mejor.

  4. #4
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    A mi me queda un sabor agridulce, ya que tenia ritmo para terminar mas arriba, pero pense que llegaria a terminar la carrera pero tuve q parar en la ultima vuelta (como siempre me sobra una vuelta), lo peor fue q estuve dos vueltas llendo a mitad de velocidad para ahorrar gasolina pero igualmente no me resulto como yo pensaba, total del 6 al 9no puesto, a golpes se aprende... felicidades podium y animo hyper, q todos ya sabemos lo que vales y lo rapido q eres, y expeedy me has dejado asi , pareces hamilton cuando subio a la f1, en definitiva eres un fenomeno tio...

  5. #5
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    Mi carrera se resume en 5 pasos por pit lane... por culpa de que me despisto y no me doy cuenta que voy sin limitador automático de velocidad.

    Lo que saco de la carrera es un pique con Gaizto de unas cuantas vueltas, él defendiéndose muy bien y yo intentando buscar un hueco. La verdad, estuvo divertido

  6. #6
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    ¿CUAL ERA LA CELOCIDAD DE PIT LINE?
    80 kph u otra. ¿a cuanto te saltó a tí?

    Video de mis primeras vueltas.
    Música Bob Esponja
    Fallo al cargar el video, revise que lo haya insertado bien. Sólo tiene que insertar el ID del video entre las etiquetas.

  7. #7
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    Gracias por el mini homenaje Expeedy ... que pena el "no se te ocurra adelantar a Hyper", ese adelantamiento podía haber sido un paralelo chulo (y eso que era yo el que llevaba el cambio brusco

  8. #8
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    joder no se pone nervioso el pinpollo !! ni aunke le pinchen en el culo!!
    muy buena Hiper!! Expeeedy por un momento me recordasie a mi cundo me pasa algien y te pones tooo loko y arrastras la pedalera hasta los rodapies!! esas controladas de EX-Rookie, je,je muy buena, MOTO "no vea,Tela lo ke corres xo peaxo!!!!
    un saludo

    La Web Del Pelu...

  9. #9
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    Pues en el Pit eran 80km/h pero yo llegué a ver en mi velocímetro 120 ... si es que a veces tengo lagunas.

    Buen video Expeedy, a ver si para la próxima nos juntamos un poco más y hay más adelantamientos como esos

  10. #10
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    Mi experiencia en esta carrera ha sido agridulce. Agria, porque no logré estar cerca de los tiempos que hacía en off. (2:05 altos o 2:06 bajísimos) y encima en la primera vuelta me tocan y me mandan a tomar por c...... El culpable al final de carrera me pide disculpas, pero el caso es que no me esperó, y tube que luchar toda la carrera con el coche maltrecho que en cada apurada de frenada el coche iba a su bola.
    Lo bueno. Como ha dicho Robo, el pique que hemos tenido durante unas cuantas vueltas, muy limpias y nada que reprochar, sólo que me ha hecho sudar mucho, ya que en algunos tramos se me hechaba encima descaradamente y en otros me daba respiro o yo era un poquito más rápido.

 

 
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