Otra posible pachanga

[Hyperion]

A mi mejor no me preguntes, con un poco menos de frenada y algo más hacia delante yo me apaño ;-)

[stratman]

Pues no apañamos sin ayudas y ya está.

[stratman]

Definitivamente Pelukas, mod: F1 71, circuito: Goodwood, ayudas: nada. ¡¡¡Divertidísimos!!!

[Ryder]

Imposiblesssssssssssss!!

[stratman]

No hombre, difíciles sí, pero no imposibles.

[Pelukas]

haber yo lo siento pero estoy en la playa hasta el domin,son un poco jodios ,probar bien con y sin ayudas por ke la peña no kerra correr
hay ke dejar el mod 2 semanas si no las pachangas ni las aprovechas ni na
saludos, y mirar eso ,please ,con o sin ayudas
saludos
yo ya pongo el cartel ,cundo venga

[stratman]

Por lo que hemos probado anoche Hyper y yo, mejor sin ayudas, van muy bien.

He subido un vídeo a You Tube, os lo pongo aquí, pero no sé por qué no se oye el sonido (en el original sí), a ver si alguien me puede ayudar.

Saludos y disfruta de la playa.

[Hyperion]

Yo he estado haciendo una especie de monográfico F1 esta mañana y radicalmente me quedo con los del '85

Anoche, después de bajar a 1:10 con los del '71, probé los del '85 e hice un 1:04 y me parecían muuuucho más difíciles. Hoy he vuelto a probar y son complicadísimos con las ruedas frías en 1ª y 2ª, pero ya descansado he podido bajar hasta 1:01 y me lo he pasado genial, incluso desde la vista del cockpit (yo no la suelo usar por la distancia al monitor).

Luego he probado con el RFT09 y se ha vuelto sencillísimo de conducir, incluso sin tc, bajando hasta un 0:54.

Me quedo con el '85 porque son muy buenos para coger manos y pies, no como los actuales, pero con las ruedas en temperatura se pueden apretar, incluso sin tc y el sonido, aunque un poco demasiado elevado, es impresionante. Los del '71 están muy bien, pero son más complicados de coger, algo parecido a los Historic GT.

[Ryder]

bonito video, la verdad es que lo llevas muy bien, pero para mi es imposible llevar el coche medianamente por donde quiero, porque voy con teclado y este no entiende de girar y acelerar poquito jejeje.

A mi tambien me gusta mas el del 85, aunque mis prefes son los del 79, para mi una de las epocas doradas de la F1. No se porque, pero se manejan mejor, siempre que has dado 3 o 4 vueltas para calentar los neumaticos.

[stratman]

Pues probad los del 67 y veréis lo que es pilotar en el filo de la navaja, je, je. Esos no tenían ni alerones. Probaré de nuevo los del 85 en el mismo escenario, pero debo decir que los del 71 me han encantado, tanto por comportamiento como por sonido y sensaciones de pilotaje puro.

Ryder, hasta que no te hagas con un volante (y te aseguro que hay chollos baratísimos) no vas a poder sentir lo que de verdad es el pilotaje. El teclado es un sucedáneo demasiado pobre para estos coches.

Edito: creo que los que yo tengo son del 88, no del 85. Me los voy a bajar.