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  1. #11
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    De momento no, porque en la F1 varios usuarios pueden correr con el mismo coche o cada semana ir cambiando de coche, entoces sería un lío de huevos, ejemplo:

    * Pepito corre hoy en renault, todos a copiar el casco suyo en nuestro pc y luego en el server, pero la próxima semana corre en Virgin, otra vez lo mismo. Luego volver a poner el casco del piloto oficial que esta semana si corre. Para no hacer esto tendríamos que hacer en total 26 coches para cada uno (ya que no sabemos como podemos acabar), mas sus 26 cascos, nos pondríamos en un mod de más de 4 Gb que me parece una barbaridad.

    Tened en cuenta que los reservas van bailando y no sabe donde les toca, más lo pilotos que pierden su plaza y luego la recuperan pero en otro equipo.

    Parece que soy el opositor de la web, pero es luego se lo que va a pasar,

    Saludos,
    Última edición por Oscar; 25/12/2010 a las 20:17

    I7 2600 3,4 Ghz / Placa ASUS P8H67-M LE / 8 Gb DDR3 / Asus GeForce GTX 660 DirectCU II TOP 2GB GDDR5 / SSD Intel SATA3 120 Gb / Seagate SATA3 1 TB

  2. #12
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    Nada nada, de opositor nada, el que se lo curra, sabe el trabajo que tienen muchas de las observaciones de los pilotos, aunque sean con la mejor intencion y siempre para mejorar.

    "Pa opositor, YO" que me da un asco la F1 que no os podeis ni imaginar.
    " Si vas solo, iras mas rapido, pero si vas acompañado, llegaras mas lejos."

  3. #13
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    Es verdad, de opositor nada . Se van proponiendo cosas por si se puede mejorar la experiencia de juego pero si con mejor juicio se ve que una idea puede montar un pifostio de mucho cuidao, se descarta. Nada, seguire pensando cosillas.

  4. #14
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    Mas propuestas: sin kers i con reglajes fijos

    La peña k no sabe apretar tornillos (como yo) siempre va con el peor setup de la parrilla
    I lo del kers estoy cansada k me pasen como aviones en monza la peña jajaj.
    Wno mas k nada para igualar las carreras XD


    Ya sabeis: cuantos mas seamos mas reiremos ( i mas ostias nos daremos )

  5. #15
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    Cita Iniciado por Susanna Ver mensaje
    Mas propuestas: sin kers i con reglajes fijos

    La peña k no sabe apretar tornillos (como yo) siempre va con el peor setup de la parrilla
    I lo del kers estoy cansada k me pasen como aviones en monza la peña jajaj.
    Wno mas k nada para igualar las carreras XD
    Coincido contigo en lo del kers, por aquello de la igualdad, pero no en lo de los setups. Cada cual tiene su forma de pilotar, y lo que a uno le va bien a otro no tan bien (o mal). No quiero estar sufriendo toda la temporada, después de que en la pasada empecé fatal y terminé divirtiéndome con estas máquinas.

    Pero no te preocupes que si te falta un buen setup alguien te lo pasa sin problemas (yo mismo si consigo uno bueno).

    Lo de los setups fijos puede ir bien para alguna pachanga, pero para todo un campeonato puede ser un dolor de cabeza.

    Por cierto, mira que decir que la camiseta del Madrid es fea, con lo blanquita y pulcra que luce, que hasta mejora la imagen y los cuerpos de los futbolistas nada más ponérsela. La que es fea de narices es la del barça, no se les podía haber ocurrido otra mezcla de colores más hortera y desastrosa, ja, ja... Es como la del atleti pero en mucho peor. Rayas elegantes las del Español, Depor, etc..., pero las del Baça, puafff.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  6. #16
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    Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
    Coincido contigo en lo del kers, por aquello de la igualdad, pero no en lo de los setups. Cada cual tiene su forma de pilotar, y lo que a uno le va bien a otro no tan bien (o mal). No quiero estar sufriendo toda la temporada, después de que en la pasada empecé fatal y terminé divirtiéndome con estas máquinas.

    Pero no te preocupes que si te falta un buen setup alguien te lo pasa sin problemas (yo mismo si consigo uno bueno).

    Lo de los setups fijos puede ir bien para alguna pachanga, pero para todo un campeonato puede ser un dolor de cabeza.

    Por cierto, mira que decir que la camiseta del Madrid es fea, con lo blanquita y pulcra que luce, que hasta mejora la imagen y los cuerpos de los futbolistas nada más ponérsela. La que es fea de narices es la del barça, no se les podía haber ocurrido otra mezcla de colores más hortera y desastrosa, ja, ja... Es como la del atleti pero en mucho peor. Rayas elegantes las del Español, Depor, etc..., pero las del Baça, puafff.
    Pero ke diceeeeees!!!
    Si la camiseta del madrid la hicieron con el Paint, ke al abrirlo lo primero k sale es un fondo en blanco...

    Lo de los setups si k es verdad k siempre me habeis pasao los setups, pq si no aun no habria llegado ala meta del GP de Brasil XD

    Weno ara en serio lo de los setups tiene razon el tito Stratman, no hay 2 personas k conduzcan igual, la peña usa volantes, pads, teclados i fijo k hasta alguno juega con un HOTAS... i claro lo k va perfecto para unos va fatal para otros.

    Pero.. no se podria ke todos usasemos los mismos cambios de marchas i alerones, i el resto ke se pueda ajustar o eso es imposible?


    Ya sabeis: cuantos mas seamos mas reiremos ( i mas ostias nos daremos )

  7. #17
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    El cambio de marchas si está bien, incluso veo correcto el Set semi cerrado con alerones iguales...
    Tendrá todo el dinero del mundo… pero hay algo que jamás podrá comprar…. un dinosaurio

  8. #18
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    Sinceramente, no lo veo.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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  9. #19
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    una cosilla del trackpack...no me aparecen 6 circuitos.en concreto china,montreal,monza,singapur,japon, y la india.alguien sabe porque puede ser?

    y aprovecho a comentar mi opinión de porque el kers es bueno para el torneo.


    Simplemente porque provoca lo siguiente: que tu puedas elegir
    si efectivamente: tienes elección. Entre poder mejorar tu ritmo entre 1 segundo y segundo y medio (incluso puede que mas) con la pega de que seguramente tengas que ir a 2 paradas si. Se puede pensar,"vale,aligero gasolina, paro una vez mas y es lo mismo"pero radicalmente no.no es lo mismo. La mejora por aligerar gasolina no es tan destacable como la conseguida por el kers

    Esta teoría aquí escrita provoca directamente que en la carrera se ven 2 estrategias o tipos de pilotos. Los que van como tiros,adelantando a gente y parando mas de una vez, o los que van a 1 lo que implica muchos mas bailes de posiciones

    Sin el kers lo único que se ve es todos a una parada y los adelantamientos que se ven o es porque el que viene de atras es mucho mejor que el que va adelante o porque el que va adelante comete un fallo. Cosa que en un circuito en el que haya pocos fallos, puede quedar decidido a la 3ª vuelta


    y bueno ya hablando de realismo.el kers se usa en 2011...ahi queda eso


    y edito: una cosilla que leído por ahí. Quitar el kers no iguala el temario,ya que queda tan igualado con kers que sin el. Si tu tienes algo que favorece, pero no lo usas, estarás en desventaja si, pero porque tu quieres, no porque realmente estés en desventaja.

    Y esto es mi opinión. un saludo gente!
    Última edición por Xini; 30/12/2010 a las 00:20



  10. #20
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    Si el Kers fuera algo MUY selectivo y puntual, unos pocos segundos por vuelta,lo veria bien, lo que no puede ser es poder estar dandole al Kers el 50% de una vuelta, porque eso mas que un simulador parece un arcade de play station.

    Yo como propuesta diria que seria bueno quitar el control de tracción o como máximo ponerlo a nivel bajo, salir de una orquilla y poder darle gas a fondo sin que el coche apenas se vaya de atrás no es muy real que digamos.

    En mi opinión no solo se trata de ir ultra rápido, sinó de llevar un coche complicado de forma controlada.

 

 
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