Pues mala suerte para mi porque no pude clasificar y la verdad iba bastante bien aqui, creo que podria haber salido bastante adelante de la parrilla.

Bueno pues salgo el ultimo y al principio voy recojiendo algun cadaver, pero no tantos como pensaba, ya que el circuito se las tenia de peligroso y pense que habrian mas, despues ya fue mas logico y abandonaron mas...

Despues de algunas pequeñas luchas y peripecias esquivatorias llego a los ultimos 10 minutos de la carrera a 11 segundos de Stratman, como bien a dicho el, entre a box y no cambie gomas, pero las tengo perfectas, sobre el 90%, asin que me propongo ir recortandole, no con muchas esperanzas de cojerlo, y tratar de ir presionando a la espera de que cometa algun fallo.

Al principio le recorto decima a decima pero strat se va quedando en las lonas y ya voy recortando bastante mas rapido, en la ultima vuelta voy bastante pegado, pero los riesgos de adelantar y tener algun incidente son muy altos, en la ultima curva lo intento pero le toco un poco por detras y ahi se acaba el asedio, tambien Miki estaba muy cerca ya que iba sin pneumaticos igual que strat.

Me lo he pasado pipa por que por fin he podido exprimir el BMW, el set up era acertado, al menos al nivel de configuracion que yo tengo, no cometi ningun fallo garrafal y me lo pase bien.

Con las gomas algo hago mal por que no es normal que acabara la carrera con la mas gastada al 70%, no creo que sea tan bueno para conservarlas tan bien...si alguien tiene algun consejo que me lo diga, o algun dia entrenando le paso el set up y seguro que tengo algo muy mal puesto.