Bonito y peligroso tramo, muy rápido y con barrancos cojonudos. Coche similar a los Radical, ¿no?
subida a Velefique 2015 en el campeonato de España de subidas virtual desguaces Melli
Última edición por Mikinenn; 08/10/2015 a las 19:16
Bonito y peligroso tramo, muy rápido y con barrancos cojonudos. Coche similar a los Radical, ¿no?
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
No,esta es una speedcar con motor de moto suzuki Hayabusa 1400cc y con 185cv, las radical estan englobadas en la categoria de Barquetas junto con las ossellas tienen en este campeonato la friolera de 375cv.
Pero los Radical también llevan motores de moto, los más potentes de Hayabusa.
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
ok , no lo sabia, ya te digo que las que corren las subidas tienen 375cv casi el doble de las que usamos en nuestro champ
Hay varios tipos de motores, unos de moto Suzuki GSX-R 1.340 y 1.500c.c. (en el SR3 RSX), más uno Hayabusa que da 300 ó 350CV. Luego hay un par de Ford EcoBoost, de 4 cilindros en línea (300CV en el SR3 SL) o 6 en V (de 454 a 530CV). Y por último un V8 que forman dos motores de Hayabusa, con cilindradas entre 2.7 y 2.9 litros para el SR8. Dicen que este último ha machacado el récord para vehículos de producción dos veces, en 2005 y 2009.
La página está muy interesante: http://radicalsportscars.com/about/engines
Las especificaciones de los nuestros dicen que tienen 185KW, equivalente a 251,5CV.
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)