Gracias luismix, la verdad es que me concentro en no cometer errores, es el primer paso, cuando este tema lo tenga controlado podre empezar a arriesgar mas.
Es un poco como los equipos de F1 que empiezan y estan a 4 segundos de los de cabeza, bajar los dos segundos y medio o tres primeros segundos se suele conseguir, lo mas dificil es recortar el ultimo segundo, segundo y medio.