Bueno, antes de "llorar", y como hay mucho cabrón suelto por aquí... me alegro Markniel y Luismix, os lo merecéis, por el trabajo y el compañerismo. Ya vendrán más, seguro

Respecto a la carrera... Comienzo con mucho cuidado, dejo ir a los 3 primeros porque sabía que habría un accidente y, gracias a mi prudencia, los esquivo y me pongo segundo. Sigo detrás de Suepes y veo que en la parte fácil ya va algo dudoso y me dejo ir un poco, aunque no tanto, pensando "total, ahora es un piloto solo, no tengo que llevar tanta distancia" pero, como no, tiene el accidente y se queda cruzado justo delante y no puedo esquivarlo... como siempre me toca

Cabreado/embajonado entro en boxes y al salir, un poco justo, tengo que reconocerlo porque aunque salí pegado a la izquierda igual estorbé un poco (pido disculpas y aceptaré reclamación), me encuentro detrás de otro piloto... A ver cómo digo esto sin herir susceptibilidades... Empieza la vuelta y veo que va bastante más lento que yo, pero cuando llega la zona peligrosa le dejo suficiente espacio para no ponerlo nervioso y que tenga un accidente, "voy más rápido, cuando llegue la rotonda me acerco y lo adelanto en la recta de meta"... pero resulta que llega la recta y me lucha la posición, son carreras pero... NO, no estoy diciendo que haya que dejar pasar pero, ¿de verdad se espera uno aguantar desde la tercera vuelta a un piloto que no es de "tu lucha" y sobre todo en ese circuito? Y NO, de otras cosas me pueden acusar, pero no de ventajista en lo que digo, XiNo, Kult (y otros que no recuerdo en este momento con los que he luchado en cabeza), son testigos de que no se me han caído los anillos de dejarlos pasar luchando por la carrera y no forzar luchas estériles cuando reconozco que no voy bien del todo (varias veces lo he hecho). Es que además de perjudicar al rápido también se está uno perjudicando a si mismo.

Cita Iniciado por stratman Ver mensaje
Pero en la vuelta 8 Hyperion iba dañado y me lo encontré en las eses en bajada
No, Stratman, no iba dañado en ese momento, iba con el ritmo roto frenándome detrás de ese piloto y cuando he visto que llegaban a doblarme he intentado frenarme y dejar pasar lo antes posible (fallo mío por preocuparme siempre más de los demás, pues podía haber esperado a la parte menos peligrosa) y ha sido cuando he golpeado el lateral y te he fastidiado la carrera. Lo siento, pero por eso me retiré, no le veía sentido a la carrera de esa forma.

Como verán, no he dicho el nombre del piloto (y no tengo nada en su contra, ni lo más mínimo), él ya lo sabe y no quiero que nadie aproveche a hacer otro tipo de comentarios. Repito, no estoy echando en cara nada, simplemente es un comentario/consejo de cómo pienso que debería hacer la gente, sobre todo en circunstancias donde la probabilidad de accidente es tan alta, pues en otro circuito no habría problema. Pero cada uno es como es y, lo más importante, no estoy por encima de nadie para dar lecciones. Lo dicho sólo un consejo.