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[Markniel]

Pues no estoy nada de acuerdo con eso de dejar pasar si el que va detras es mas rapido, yo no voy a ir dando bandazos para estorbarle pero me meto por el interior y no se lo pongo facil, si es mas rapido ya me pasara.

Ejemplo: en laguna seca con los GT3 tanto manteca como Stratman eran mas rapidos que yo, a manteca le aguante como pude mucho rato metiendome al interior y eso, stratman menos por que el estaba delante, pero si al final de carrera me hubiera pillado hubiera actuado igual, gracias a actuar asin podria haber quedado perfectamente delante de manteca si no hubiera sido por un fallo que tuve, cuando el y stratman eran mucho mas rapidos que yo con gomas gastadas.

[stratman]

Pues no estoy nada de acuerdo con eso de dejar pasar si el que va detras es mas rapido, yo no voy a ir dando bandazos para estorbarle pero me meto por el interior y no se lo pongo facil, si es mas rapido ya me pasara.

Ejemplo: en laguna seca con los GT3 tanto manteca como Stratman eran mas rapidos que yo, a manteca le aguante como pude mucho rato metiendome al interior y eso, stratman menos por que el estaba delante, pero si al final de carrera me hubiera pillado hubiera actuado igual, gracias a actuar asin podria haber quedado perfectamente delante de manteca si no hubiera sido por un fallo que tuve, cuando el y stratman eran mucho mas rapidos que yo con gomas gastadas.

Totalmente de acuerdo contigo Markniel, pero estamos hablando de pilotos que llevan un ritmo muy similar. En un momento determinado el otro puede ser más rápido, pero en otro momento puede ser más lento por cualquier motivo (le sienta peor el desgaste de gomas, no es capaz de llevar un ritmo similar durante todas las vueltas, está cansado, ...). O bien las diferencias son tan cortas que resulta casi imposible adelantar salvo que el de atrás se la juegue. Así es lógico que sea, que haya lucha, que te lo pongan difícil. A lo que nos referimos es cuando un piloto es netamente más rápido que otro, algo que esté muy claro y a ojos vista. Por ejemplo, si yo sé que el piloto X (por no personalizar) es un segundo más rápido por vuelta y me va a pasar sí o sí, prefiero no arriesgarme a tener un accidente por testarudo, así que le facilito la maniobra una vez que constato que no tengo nada que hacer. Pues imagínate que estamos hablando de pilotos que en pista llevan una diferencia de 4 ó 5 segundos por vuelta. ¿Te parece lógico que alguien 5 segundos más lento que otro se empecine en bloquear el paso al más rápido (porque en recta todos sabemos pisar el acelerador a fondo)? Tarde o temprano te va a pasar, y lo único que estás haciendo es perder tiempo y joderle la carrera a otro. Lo más sensato es darle paso amablemente en el momento en que se pueda y pegarte a él lo más posible e ir aprendiendo de sus trazadas, sus puntos de frenado, etc... Hay quien no lo verá así, y está en su derecho de intentar luchar con quien sea, pero la verdad, a mí me parece poco inteligente y un absurdo total. Para gustos los colores.