Si alguien no pudiera asistir a la clasificación supongo que podra correr saliendo último, no?
Unos cuantos apuntes para la última carrera del torneo:
1) La primera tanda de clasificación se realizará el lunes próximo, 4 de julio. Esta clasificación se disputará durante 30 minutos, y comenzará a las 22:30.
2) La segunda tanda de clasificación se realizará el martes 5 de julio (el día de la carrera). Se disputará a 20 minutos y empezará a las 22:00 horas. Durante esta clasificación los pilotos ya clasificados el día anterior podrán rodar para entrenar, pero no se tendrán en cuenta sus tiempos a efectos de parrilla de salida. Deberán procurar no estorbar a los pilotos que estén intentando su vuelta rápida.
3) Se tomará nota de las posiciones y se reorganizará la parrilla el día de la carrera (martes 5 de julio).
4) La carrera comenzará el martes a las 22:30, teniendo previamente 10 minutos de warm-up (de 22:20 a 22:30).
5) No habrá vuelta de calentamiento.
6) Se disputará en seco, empezando de día y terminando de día, aproximadamente a la misma hora, por lo que el cielo se irá oscureciendo, pasará la noche, y de nuevo amanecerá, todo en el transcurso de la carrera.
7) Habrá que disponer de luces, por lo que todo el mundo tendrá un botón preparado para cuando sea necesario. Ya sabéis que si oscurece el juego descalifica al que no pone las luces del coche.
8) Como ya sabéis la carrera se disputará a 80 minutos y tendrá doble puntuación.
Si se me ha pasado algo, que por favor alguien me lo indique.
Todas estas medidas son excepcionales, en base a la longitud del circuito y a la duración doble de la carrera, y se toman intentando favorecer a aquellos que tienen que madrugar al día siguiente. Espero vuestra comprensión.
Última edición por stratman; 30/06/2016 a las 00:30
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
Si alguien no pudiera asistir a la clasificación supongo que podra correr saliendo último, no?
Por supuesto Alex.
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"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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Yo haría dos clasis...es mi opinión...una el lunes y otra para los q no pueden el martes a las 22.00...creo q así nadie se qedaria sin clasi
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Por una parte me parece buena idea, pero por otra fastidiaría a los que ya han hecho clasi el lunes y lo que quieren es practicar, calentar un poco antes de la carrera. Se podría "calentar" rodando también durante la clasificación, pero igual se molesta a los que clasifican de verdad. Y luego tampoco se puede terminar la clasi y salir a correr, se necesitan al menos 10 minutos de warmup para establecer el orden de salida ante una clasificación tan "atípica".
Resumiendo, si se hace clasi también el martes tendría que ser con dos condiciones: 1) que se pueda entrenar mientras algunos clasifican; 2) que la clasi del martes dure solo 20 minutos en lugar de 30, de forma que tengamos 10 minutos para organizar todo.
Ya me diréis.
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No estoy de acuerdo en eso, el campeonato está muy apretado y no se puede a estas alturas introducir factores nuevos que puedan modificar el resultado. Ha habido mucho tiempo para inscribirse. Y para correr, y ya veis como andan de escasas las parrillas últimamente. Y eso con un mod y unos circuitos que, en mi opinión y en la de muchos de los que estáis corriendo el torneo, se salen de buenos.
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En el punto 1 no creo que haiga problema, el circuito es muy largo y solo hay que estar pendiente como siempre de no molestar, este clasificando o este entrenando.
Y en el punto 2 si la gente no tiene problema se empieza un poco antes y ya esta, no se digo yo, por ejemplo poner activa la clasi a las 9.30
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