Pues lo que dice Luismix, muy mala suerte tuvo el pobre. Había hecho un tiempazo y salía segundo, y al pasar de sesión se le cerró rFactor. Putaditas que gasta el juego, o el ordenador, quien sabe... El hecho es que estábamos luchando por la victoria por equipos contra el de de Jaime y Kult, pero después de esto ya no tenemos opciones. Matemáticas todavía sí, pero se tendría que dar tal cúmulo de circunstancias que son en la práctica insalvables.
Bueno, mi carrera. Clasifiqué 3º, que fue segundo tras la caída de Luismix. Y no hay mucho que comentar, toda la carrera tras Kult pero sin poder adelantar. Siempre a una distancia de entre medio segundo y un segundo, echándole el aliento en la nuca, esperando su error, pero no cometió ninguno. Bueno sí, se salió a la arena en la recta anterior a meta justo en la última vuelta, pero yo no estaba lo suficientemente cerca en ese momento (ya aguantando para pasar bandera y punto) y él pudo recuperar pista sin demasiados problemas. Hubo momentos en los que le pillaba, sobre todo cuando las gomas se iban desgastando, y sobre todo en los sectores 1 y 3 que se me daban muy bien, porque en el 2 él iba más rápido (esas jodidas enlazadas...). Entramos a boxes a la vez y salimos a la vez. Pero bien, no cometí errores y hubo momentos en los que pisé fuerte para acercarme lo más posible y meterle presión. En una de esas hice vuelta rápida, veremos si es legal o me salí en algún sitio.
Por lo demás parece que al inicio hubo un poco de lío tras el safety car, a alguno le cambiaba cada dos por tres el coche a seguir y al final hubo alguna sanción. No sé si sería por ir demasiado despacio, por no alinearse en paralelo, ni idea, pero el caso es que fastidió a alguno.
La clasificación quedó: Kult, Stratman, Jaime, Suepes, Mikinenn, Seteclub, Chus y Maestrooo. Felete se quedó sin gasolina en la última vuelta, ¡a ver si calculamos bien los litros! ¿O es que eres de letras? Jajajaja. Y mira que lo dije por el TS, 100 litros para la carrera. A mi me sobraron como 10.
El jueves próximo la última carrera del torneo, y será en Daytona, circuito rapidísimo, de pie a tabla (super speedway). La clasificación está muy apretada en las tres primeras posiciones, a ver quién se lleva el gato al agua... ¡Nos vemos!