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Jajaja, pues de haberlo sabido habría cambiado los 4 ... Debe ser que se solapan los tiempos con el combustible
En off rodé alrededor de 300 vueltas buscando cosas para bajar del 1.42:medio-bajo, entre las cuales obviamente pasé innumerablemente por box y comprobé que la mejor manera de afrontar la carrera es cambiar ruedas mínimo delanteras, perdía alrededor de segundo y pico por vuelta con ruedas aún al 40%.... las delanteras aguantaban casi la carrera pero perdiendo más tiempo que los segundos invertidos en pits y costaba lo mismo cambiar todas que solo las delanteras, la diferencia la hacía el repostaje.

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te habría dado mucha más guerra. . Buena remontada Gaizto.
Seguro que sí. El circuito para ir rápido tenía prácticamente una sola trazada y con la igualdad era complicadísimo adelantar, solo achuchar y esperar un error, ah! y no cometerlo! claro está