No te preocupes Troncobam, por fortuna no pasó nada. Eso sí, te recuerdo que las carreras de la F1 son a 35 minutos, lo que daba un total de 29 vueltas, más la de calentamiento, como así fue. Y con 75 litros había suficiente.

Respecto a la entrada en Loews, yo conseguí, más o menos, solucionarlo poniendo en el setup el bloqueo al máximo y en Controles dejar los grados de volante a 240. Aunque aun así costaba meterlo en esa horquilla tan cerrada. Eso sí, había que tener mucho cuidado porque la dirección se volvía muy sensible y el coche giraba a la menor insinuación, lo que resultaba algo peligroso en otras zonas del circuito. Pero cuestión de cogerle el pulso.