Pues yo ayer gané gracias al setup de mi compi Stratman, aunque fue gracioso porque siempre se le van de atrás mis setups, y ayer fui yo el que tuve que bajarle el ala delantera para "tranquilizarlo" un poco

La clasificación fue bien, como siempre últimamente, estoy entrenando con 50l. mínimo y en el último momento bajando litros se nota la mejoría. La salida tuvo un poco de suspense cuando me patinó el tren trasero, pero conseguí llegar a la primera curva como líder y comencé a tirar lo justo para no gastar demasiado las ruedas. La distancia con Makinen se mantuvo sobre los 3s. hasta que llegó la parada en boxes, la cual fastidié como en Canadá por entrar demasiado rápido, a pesar de que lo había revisando antes de la carrera. Con el consabido cabreo conmigo mismo, salí como un tiro en la siguiente vuelta y la sorpresa llegó al finalizarla, cuando vi que a otros les había pasado lo mismo, con lo que recuperé la primera posición, que pude mantener hasta el final. Lo raro fue que en el primer stint llegué a boxes con 1 y 11% en las ruedas delanteras, y el segundo, después de forzar tras el stop&go, aún así pude llegar bien al final y hacer la vuelta rápida en la última.

Pues nada, ahora tocan los DTM y uno de mis circuitos no precisamente favorito, a ver cómo nos va. Nos vemos en pista.