Una m?s en tierra, circuito largo, r?pido, muchos saltos y muy divertido. Lo importante era no volcar mucho, jajaja. Cada vez bajaba m?s mis tiempos, y un 2:01.9 me parec?a m?s que suficiente, pero como siempre sucede cuando llega la clasificaci?n algunos vuelan... Total, que sal?a 5? de 6 pilotos.
Salgo mal y me pasan todos, pero mi estrategia aqu? era doble: no cometer errores y aguantar la gasolina con una sola parada, lo que parec?a complicado pero se podr?a lograr si no forzaba mucho la marcha. Para ello puse desarrollos largos y baj? las rpm, pero aun as? no pod?a ir muy r?pido o no llegar?a a meta.
Tras las salidas de pista de algunos parec?a que la cosa se iba cumpliendo: ni un solo vuelco ni salida de pista, y mi consumo parec?a que daba para la carrera. Apur? mucho el primer stint, cargu? combustible, pero claro, aunque te quede un litro o dos solo llena hasta 50 litros, ni uno m?s, por lo que pod?a complicarse la cosa al final. Encima ten?a a tiro a Autobox para el tercer puesto, y apret? un poquito de m?s en un par de vueltas. Luego Suepes, que hab?a parado dos veces, tuvo un drive through, pero recuper? y no le pude plantar cara, ya que me supondr?a tener que entrar otra vez a boxes y la estrategia se ir?a al garete.
Le dej? pasar y Autobox se escap? un poco. Yo pensaba que Autobox tendr?a que entrar de nuevo, pero aguant? tambi?n sin parar en boxes y me rompi? los esquemas. Suepes se sali? en la ?ltima vuelta y me qued? tercero sobrado, pero me di cuenta de que no llegar?a a meta. Guroir hab?a pasado por ella tres segundos antes del final de los 30 minutos y tuvimos que dar esa vuelta de m?s que me mat?. Ve?a como iba bajando el nivel de combustible: 0.7, 0,5, 0,3, llegu? a la recta de meta y ya marcaba 0,0 y el motor se par?. Tuve que hacer los ?ltimos metros en punto muerto y por inercia llegu? a meta, no sin antes observar como Suepes se echaba encima y me adelantaba sin yo poder hacer nada al respecto.
Gan? Guroir con autoridad, seguido de Autobox y de Suepes, yo cuarto y me siguieron Joaco y Mikinenn, ambos con muy mala suerte y multitud de errores que les relegaron. L?stima por mi compi, porque era rapid?simo aqu?, hab?a logrado la pole y conseguido bajar a un impresionante 1:57.844. Espero mejor suerte para la pr?xima, que ser? en Moto. Si los saltos en Finke os han parecido fuertes, os pod?is ir preparando para este, jeje. Nos vemos.
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)