Pues por mi parte, está claro que no sirvo para la resistencia, no sé correr "lento", y encima decidí la estrategia en plena carrera y fallé por poco, pero me lo pasé muy bien .

Lo bueno de estos coches es que me resultan fáciles de llevar, y con una configuración de ala de 1-3 pude apretar desde el comienzo hasta que llegó el atardecer, dónde la "birria" de iluminación de este mod (o el rf2 en general, porque no he visto ninguno que ilumine bien), hizo que me saliera un par de veces. Luego llegó la noche y entonces, aunque no es que los faros iluminaran, la pista se volvía a ver y pude empezar a apretar de nuevo, teniendo una persecución divertida con Alex, aunque llevábamos estrategias muy diferentes.

Ese fue mi problema, la estrategia. Comenzó cuando entré en boxes y me quedaba un 70 y pico en las ruedas delanteras y decidí no cambiar para ver cómo iba. En ese momento Maestroo me preguntó que qué ruedas llevaba y entonces me di cuenta de que no tenía ni idea . Al final eran las blandas, y enseguida se igualó el desgaste de las delanteras y vi que había cogido un ritmo bueno y no desgastaba mucho, pero como no tenía ni idea, en la siguiente parada con 57 en la peor, cambié por las dudas. Al final me di cuenta que debía haber cambiado a media carrera, pues después de ese cambio ya llegué al final con las mismas ruedas y con un 20 y poco, a falta de un par de vueltas, fue cuando empecé a tener algún problema en las frenadas fuertes con curvas lentas.

Entre eso, y un par de salidas de pista, al atardecer y al amanecer, y algún trompo, sobre todo uno en la primera frenada fuerte en subida que me dejó al revés, hizo que me quedara a unos 15s de Alex y no pudiera apretar hasta el final.

Me quedo con que aguanté las dos horas, que no lo pensaba, y que a pesar del fallo de cambio de ruedas, pude apretar todo el rato y divertirme en uno de los circuitos que más me gusta y con uno de los coches también con los que más disfruto (hubiera sido mejor todavía con los LMP1, pero ya llegará).

Lo de repetir, me apunto, pero en Sebring ni de coña, porque ayer acabé con dolor de muñecas, pero allí me puede doler hasta el alma