Mal comienzo de champ, marcado por el puñetero cambio en H que puse para dar mas realismo al coche pero que me costó 2 roturas de motor por meter primera cuando quería meter tercera......snif. Y menos mal que supere en prácticas el problema de frenar con el embrague, las primeras veces decía "joder, que poco frena este coche" jajajaja, es increíble como se te quedan los automatismos y el pie izquierdo siempre busca la patada brusca al pedal para frenar, aunque en la vida real al llevar tu propio coche frenes con el derecho....

Califico el último porque tuve problemas de ralentización de micro por altas temperaturas, llevamos 2 semanas horribles en Madrid con temperaturas cercanas a 40 grados y cuando hay carrera como cierro la puerta para que no se cuelen ni el perro ni el gato dentro de la habitación alcanzo los......34 gradazos. Subo la persiana hasta arriba pero desde fuera entra fuego en vez de fresco todavía a esas horas, así que tengo un ventilador salvador dirigido a mi gepeto para evitar derretirme, pero que tuve que poner en dirección a la torre del PC para bajar la temperatura del microprocesador.

Con esas idílicas condiciones comienza la primera manga, salgo más o menos bien y gano 3 o 4 posiciones, y al acabar la primera vuelta Maestroo y Gonzo se estorban en la última curva y cuando me disponía a pasarlos a los 2 en recta de meta....zas, meto primera en vez de tercera y barbacoa en plena recta. Una pena porque creo que me ponía tercero o así, aún así decido quedarme a ver la carrera para pillar información para la segunda manga en la que iba a salir el primero.

Se apagan los semáforos y no salgo tan bien, por detrás me pillan el rebufo y pierdo 3 posiciones cuando salvamos el sacacorchos ese inicial, sigo en 4º lugar y cuando iniciamos la segunda vuelta en plena recta me falla el cambio en H y no entra la cuarta velocidad quedándose unos instantes en punto muerto, lo que en estos coches es fatal y pierdo mucha velocidad y aunque intento cerrar el interior Stratman me pasa facilmente. Luego en la frenada ocurre el percance anteriormente descrito con Maestroo, que hace un bonito strike con Stratman y conmigo (no pasa nada, colega, cosas que ocurren en las carreras). A partir de ahí me vuelvo a quedar último y sucesión de desastres, culminados con otra barbacoa de motor al volver a meter primera jajajaja.

Por lo menos una cosa tengo clara, para la siguiente quito el cambio en H y pondré la palanca en secuencial (parriba y pabajo, ya no me equivoco jajaja), le quita realismo pero iré con mas seguridad.

Nos vemos en la siguiente !