Creo que los coches son una pasada, y van de fábula. Es cierto que, al principio, te desesperan un poco, pero según vas entrenando le coges el aire y ya está. Mi mejor tiempo es 1:14.415, pero cuando empecé no bajaba de 1:17, por lo que es fundamental dar vueltas y vueltas y, sobre todo, no esperar que se agarre como un F1, es otro tipo de coche y hay que domarlo, y entender sus limitaciones. No hay que forzarlo en absoluto, hay que mimar la conducción y no ser brusco.
Respecto a lo del desgaste de gomas pues es similar al de los NAGT, o menor. Habrá que hacer parada en boxes o renunciar a un ritmo alto de carrera. Todavía no sé qué será mejor. La estrategia será un factor fundamental en esta carrera.
Paciencia, si os acordáis de los Alpine al principio no había quien los dominara, y sin embargo el mod tuvo tirón y se disfrutó mucho con él. Más difíciles son los Historic GT & Touring Cars y sin embargo son divertidísimos. Hala, al tajo...