Este mensaje ya se lo dejé a los admins. Lo reescribo por si alguien puede aportar algo nuevo.

Aquí os dejo una batería de propuestas y mejoras con las que creo que podríamos conseguir un mejor funcionamiento del foro, enfocado sobre todo a disgustos que ocurren por lances de carrera, “vacios legales” en las normas, y conseguir que la gente no solo se inscriba en el foro para la descarga de archivos sino para participar más activamente, tanto en carreras, creación de circuitos, o que aporten ideas como yo hago.

La mayoría son ideas que se me han ocurrido a mí, pero también hay aspectos que he visto en otros foros y que creo que no estaría mal echarles un vistazo.

INSCRIPCIÓN A UN TORNEO
En los torneos de Veteranos al haber un corte propiciado por la participación en una categoría inferior no tiene mayor problema, pero en la categoría de Rookies aparecen varios “vacios” como he mencionado antes que no protegen a los pilotos que de verdad han preparado la carrera.

PROBLEMA - POSIBLE SOLUCIÓN
Se sigue utilizando el chat durante la carrera, tal vez porque no se sanciona por hacerlo. Penalización al que lo utiliza. No tenemos por qué saber que sale de la partida. Ya nos lo dice el juego.

Muchos circuitos tienen a la salida de boxes un semáforo que se pone en ámbar, indicando que se acerca un piloto, y ni la mitad sabe que está. Hacer alguna aclaración en el apartado de normas.

Salen de los boxes durante las clasificaciones y molestan al que está haciendo vuelta rápida. Circuitos como Watkins Glen son muy complicados para salir. Un video que mostrase como salir no estaría mal.

No salen enseguida del juego si se quedan sin gasolina o han roto alguna parte del coche. A mi me ocurrió y lo único que desee fue una muerte dolorosa al otro piloto.

Mucha gente no sabe que conduciendo desde dentro se pueden poner retrovisores interiores, y otros tantos no saben colocarlos correctamente. Poner algún tema en el foro relacionado con lo mencionado.

Muchos tenemos que esperar a decisiones de la FIA para saber si hemos hecho un adelantamiento correcto antes de un incidente, nos hemos dejado doblar bien, etc. Una serie de videos ilustrativos, hechos por nosotros mismos. Como adelantar, como dejarse doblar, cuales son los límites del circuito, …

La gente sigue sin ser puntual. En este país la puntualidad cuando la repartieron la gran mayoría estaba viendo el futbol. Máx. 5 minutos de demora.

Mucha gente no conoce los circuitos. Numero mínimo de vueltas al circuito, indicado por el hotlaps.

 
PROPUESTAS DE TORNEO
Aquí pongo una serie de propuestas que creo que pueden atraer a más gente de fuera del foro, hacer que la gente novata mejore y sobretodo que nos lo pasemos si se puede mejor aun de lo que nos lo pasamos.

• Lastre a los pilotos que en la carrera anterior hayan quedado en las primeras posiciones. Se puede seguir la normativa del WTCC.
• Carreras fuera de campeonatos, llamémosles EVENTOS ESPECIALES, no una pachanga, sino algo más serio. Y medallas a los que queden en las primeras posiciones.
o En mi opinión la carrera que hicimos en Laguna Seca con los Clios era digna de premiar a los 3 primeros.
• Carreras por equipos, en las que haya un mínimo de 2 personas en cada uno, y que reciban medalla aquellos que la suma de puntos sea superior al resto. Como el campeonato por marcas de la F1. Para equilibrar más el evento, juntaría a pilotos con medallas con los que no tienen en el mismo equipo.
o Creo que conseguiríamos trabajo en equipo:
 enseñar a conducir correctamente
 enseñar a aprenderse un circuito
 dar lecciones de setups (algo que atraería a muchísima gente)
 etc…


EVENTOS ESPECIALES
Aquí hago una recopilación de mods, circuitos, y especificaciones con los que creo que se puede lograr una participación muy alta, y fundamentalmente atraer gente de fuera si queda abierta la posibilidad.
Mod: Gran Prix 79 Duración: 40 min
Circuito: Mónaco GP79 Categorías: única
Descripción:

Mod: V8 Rfactor Duración: 40 min
Circuito: Bathurst Categorías:única
Descripción:

Mod: Serie internationale du Mans Duración: 1 o 2 horas
Circuito:Le Mans Categorías: LMP y GTS
Descripción: Yo pondría dos categorías, LMP para la gente con medallas, y los GTS para los que no tienen todavía. Todo el mundo corriendo en la misma pista. La duración de 2 horas es mucho, correcto, pero la idea es que anochezca y amanezca durante la misma carrera.

Mod: Racex WTCC Duración: 40 min
Circuito: Pau Categorías: unica
Descripción:

Mod: Cart / Nascar Duración: 1 hora
Circuito: Indianapolis Categorías: Unica
Descripción: Rememorar una de las carreras de óvalos mas famosas del mundo

Mod: DTM Duración: 40 min
Circuito: Hockenheim Categorías: Unica
Descripción:

Mod: Peugeot 207 (ya lo conocemos) Duración: 1 hora
Circuito: Race Of Champions Paris 2005 Categorías: Unica
Descripción: Esta idea es totalmente distinta a las demás. Consistiría en hacer un pequeño torneo de entre 16 o 32 jugadores, los cuales durante una hora se correrían una serie de eliminatorias. El ejemplo es para 16 jugadores. En un listado de 16 inscritos, se ordena a los participantes según el tiempo que hagan en el hotlap. Son enfrentamientos por parejas, de unos 3 minutos cada enfrentamiento. La asignación del carril vendría por el orden en el que ha quedado en la clasificación del hotlap.
Creo que sería conveniente utilizar al menos 2 servidores para agilizar el evento.
Se tendría que hacer una última carrera para decidir el tercer puesto.



Mod:1970 World Sports Car Champ. Duración:40 min
Circuito: Spa 67 Categorías: Unica
Descripción:

Mod: Alguno de turismos variado y sencillo de llevar Duración: 40 min
Circuito: Nordscheleife Categorías: 2
Descripción:

Mod: Alguno de rallys Duración:40 min
Circuito: Algun circuito cerrado de tierra Categorías: Unica
Descripción:

Todos los mods y circuitos que he mencionado los he probado. Y todos los he probado sin ninguna ayuda. Ya que es un evento único donde se quiere premiar la buena conducción de los pilotos las únicas ayudas que pondría serían las de embrague y marchas automáticas, para intentar favorecer a lo que no tienen volante.
También optaría por poner los daños entre un 75% (nascar, wtcc) y 25% (f1), y también fallos mecánicos. Al que se pase de listo con el humo blanco o baja el ritmo o no durará mucho.

Por supuesto, en el caso de que las plazas estuviesen todas copadas, se mantendría el orden que apareciese en el Hotlaps, es decir, si hay 30 plazas, que participasen los 30 primeros. Para evitar excesivos datos en el Hotlaps se pondría una contraseña a la que solo se tendría acceso mediante mensaje privado.