¿Y qué pasa si alguien, como creo que ya ha sucedido con los BMW Z4, hace vueltas en PRÁCTICA con un coche de categoría superior? Hace un tiempazo que no es real y saldría con los "rápidos" cuando puede resultar que es de los "lentos".

¿Y qué pasa si alguien, el día de la carrera, da con el punto dulce de un setup, o le pasan uno muy bueno, y baja dos segundos su tiempo por vuelta? ¿Se le echa a la carrera de los "rápidos" o se le penaliza?

Además eso de rápidos y lentos me parece bastante peyorativo para los últimos. Y además requiere una vigilancia por parte de alguien para organizar las carreras poco antes de que se realicen. No sé, lo veo complicado.

El resto de cosas me parecen interesantes, lo analizaremos.