Pues yo para olvidar.

Primero recibo un toque de Davias, creo, en la clasi y me saca de pista y a volver a empezar.

El coche que no entra en curva ni a tiros y faltando 5min. de clasi decido salir de pista para no estorbar a nadie y cambiar al momo, suponiendo que el G27 todavía no lo domino bien. Efectivamente, pruebo en calentamiento y parece que todavía llevo mejor el momo, aunque los pedales parece que se quedaron sin muelles de lo duros que están los otros. En ese momento entiendo que, aunque me he adaptado muy rápido al nuevo y el domingo quedé 2º en F1, mi forma de conducir tan fina de siempre se debía a que usaba básicamente los dedos gordos del pie y así tenía más sensibilidad y dominio de los pedales. Con el G27 es imposible, ya que los pedales son infinitamente más duros, habrá que acostumbrarse . Por supuesto, como he dejado la clasi a medias he tenido tiempo de sobra de configurar todo de nuevo de forma correcta... pero pasó algo antes de la carrera que me marcó el desastre...

Nada más empezar vemos que algunos salen en boxes y otros en parrilla y tenemos que reniciar, pero entonces en la buena el volante no me responde y tenemos que reiniciar de nuevo. No sé porqué pero la configuración que hice y probé en calentamiento desapareció cual setup en un reinicio de finde

Comienza la carrera y parece que voy rápido aunque Xino se me va escapando pero no me preocupa porque yo voy mejorando con las vueltas y entonces el coche decide no frenar en una curva e intentando controlarlo me cruzo la pista y cuando intento ponerme dentro se me escapa y viene otro coche, creo que Chuchi y le golpeo. Lo siento mucho, sé que te esperé, o por lo menos lo intenté porque no sabía muy bien quién eras, pero si tienes que reclamarme, aunque sea un fallo aislado por mi parte, lo comprenderé.

El resto ya un desastre que contaré rápido. Sigo detrás de Suepes y con el humo me salgo en una frenada... más atrás todavía. Luego lucho con Titoov, Expeedy y alguien más y cuando cometen un fallo y me escapo un poco me toca entrar en boxes, con las ruedas delanteras ya destrozadas pero justo en esta situación el equipo no me empieza a dar el coñazo con que tengo que entrar y resulta que con el problema del comienzo de carrera no tengo la tecla de pedir entrada configurada y me quedo encima sin gasolina por lo que a tomar por c... la carrera.

En fin, fallos míos y demás, pero me parece un desenlace injusto por el tema del reinicio y el inexplicable fallo de la pérdida de la configuración. Repito como he dicho otras veces que deberíamos implantar el tema de poder descartar los 3 peores resultados, para evitar injusticias como esta o como perderse una carrera o dos por lo que sea.