comentarios toronto cat 2

[huevo]

a ver a ver que leo , leo , se me ocurren cosas y cuando voy a escribirlas se me han olvidado la mitad.

1· Estoy de acuerdo con miki en lo referente al numero de pilotos en parrilla

solucion: a) correr todos el mismo dia

inconveniente: no hay slots suficientes en el server, hay gente que no le va bien uno de los 2 días

Solucion: Que corran los que mas vueltas hayas dado en hotlaps o los que hayan tenido menos sanciones

a tener en cuenta: se pueden seguir teniendo dos categorias y correr la misma carrera.
La gente que no entre en la carrera del martes siempre puede correr el jueves.

2· Como ya opinó Moby entre otros creo que no es motivo de dejar el champ el tener malos resultados. Para competir en carreras no basta con ser el más rápido sino que además se ha de ser agil, inteligente, flexible, competitivo y tener espíritu de superación (entre otras cosas)

3· El tema de las normas... por supuesto son necesarias, y se han de respetar, y la forma en que se sancionan las reclamaciones me parece acertada, quizás alguno prefiriese que no fuesen públicas pero al final serían ovbias asi que nada que decir, donde creo que hay un error es en la forma que esas sanciones ayudan a corregir actitudes reincidentes. Si hay una norma que se sanciona con -5 puntos y yo soy un piloto que no da ningún valor a los puntos esa sanción es ineficaz totalmente. También se puede confiar en la buena fe que tenemos todos al empezar, que eso no lo duda nadie, pero la forma de conducir es muy diferente de unos a otros por lo que si no se regula si que se comete un favoritismo hacia los que son mas agresivos (cosa que es muy valorada, yo admiro a pilotos que van al límite pero han de haber limites que si cruzas te perjudiquen). Por cierto, creo que lo más adecuado cuando se comete un error es admitirlo, pedir disculpas e intentar por todos los medios no volver a cometerlo.


4· Lo del repostaje: queda claro que es una estrategia más y creo que lo bueno de hacer el depósito mas pequeño es que para llegar has de tener una configuración muy muy lenta y cuidar mucho las gomas, lo que hace buenas varias estrategias, creo que es un punto a favor del champ que puedan haber varias estrategias validas. si el deposito fuese de 90, solo valdria el no parar, si fuese de 60 solo valdria el parar, si fuese de 40 nos cagariamos en stratman.


5. En cuanto al TS cada vez me da mas pena no poder hablar y contestaros porque me parece divertido y me da igual si me despisto y me como una curva por reirme, además se agradece que haya personas que entren solo a ver la carrera.



Creo que ya esta, de todas formas creo que ayer muchos de los que corrimos nos lo pasamos genial, creo que la imagen que podeis tener los que no la visteis y leeis las quejas no es del todo real. Ya vereis como en la proxima todo sale mejor xdddd


pdt: Gonzo el sonido de tu spyker no me dejaba oir los comentarios, tuve que dejarte pasar...