yo ni estuve en la carrera ni he visto repe, pero me parece muy prolijo el post de la FIA y muy positiva la nueva norma para evitar reclamaciones a diestro y siniestro.. .como dice pi (alias fernando), se agradece el curro..
"Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."
Resultados:
4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......
en mi opinion no estoy muy de acuerdo con lo que ha posteado la fia por varios motivos, quizas lo he tomado muy a pecho xD solo estoy de acuerdo con quitar puntos al que hace denuncias sin sentido, si son dudosas para mi ya no habria que quitar puntos... a menos que la fia atienda a las dudas extraoficialmente lo que gastaria el mismo tiempo en revisar una duda, que en revisar una denuncia...
tampoco estoy de acuerdo con lo que se dice de que hay recortes que lo son por milimetros... eso depende de la carrera del piloto porque no sabes si por poco ha atajado... o por poco no ataja mas... yo soy de los que piensa que los atajos se entrenan y asi como puedes hacer la chican siempre bien y errar un par de veces y atajar milimetros puedes hacer la curva "sin preocupacion" y en algunas atajar mas, en otras menos y en otras hasta hacerla bien xD
tampoco quisiera hacer 10 denuncias y porque consideren que 1 de 10 no sea "cierta" a criterio de la fia me descuenten dos puntos... cabe aclarar que hay una diferencia entre que sea "cierta" a que se considere NO SANCIONABLE, son cosas muy distintas.
y como bien dice la fia el tiempo es limitado, asi que me imagino que todos queremos que el tiempo gastado en la semana sea para divertirnos sanamente el martes, para mi el hecho de revisar denuncias no es un gasto de tiempo (solo es cuestion de una o dos carreras) porque si se sanciona la gente no la caga... correr limpio divierte mas y hace disfrutar mucho mas lo que logres en carrera... ademas es lo que hace que yo siga pensando que vale la pena gastar el tiempo en la semana en entrenar sino daria 30 vueltas y a lo que salga.
Las medidas tomadas son para que no vuelva a pasar el "tu me reclamas, yo mas", o el "pa chulo yo, y pa p#t@ tu hermana". Esto ha provocado que se busque la mas minima ocasion para abrir el cielo a la luz del sol, y si era dudosa, tirar el barquito de papel al estanque a ver si flota.
El resultado provocado por esta gracia que han tenido los "Reclamadores" es que la FIA y yo insitu se tiraron muuuuuuuucho tiempo de su vida viendo supuestos cortes, recortes, atajos y golpes.
Si hay gente que le sobra el tiempo o que se pica tanto como una guindilla macerada en tabasco, por favor : no molesteis a los demás.
Espero que para la proxima el post de reclamaciones sea tan profesional y de tanto nivel como el que se demuestra cada carrera en esta comunidad. Quedaros con eso COPON!!! Y dejad las chiquilladas
Las sabapalabras mas sabias que se han oido hace tiempo. Gracias majeton!
Coincido plenamente con lo expresado por Ryder. Yo fui otro de los que, sin pertenecer a la FIA, estuvo algunas horas revisando reclamaciones, y pienso que en esta ocasión ha habido "exceso de celo", por llamarlo de alguna manera, de algunos pilotos reclamantes. Y, para colmo de males, muchas de las denuncias no se tenían en pie. Es por eso que me parece justo que se quiten puntos a aquellos pilotos que reclamen sin justificación alguna. Y por ello entiendo que alguien reclame a otro un atajo cuando se ve claramente que dos ruedas (o al menos un pedazo de ellas) permanecen en la pista. Eso lo único que da es trabajo y no aporta nada. Os recuerdo que en la vida real cualquiera que realice una reclamación debe aportar un dinero, que se le devuelve solo si se verifica que la reclamación es correcta, en caso contrario el reclamante se queda sin la pasta y la organización la utiliza para pagar el trabajo de los comisarios técnicos, que no trabajan por amor al arte. Pues aquí no hay que poner dinero pero sí puntos a disposición. De esta forma se evitarán denuncias injustificadas. Me parece una medida muy razonable.
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
coincido con ambos en cuanto al exceso que hubo, he visto el post de reclamaciones y ha sido un poco hasta gracioso ver los cruces de denuncias xD pero en cuanto a lo de aportar dinero para denunciar y eso... tambien vale aclarar que en la vida real los comisarios actuan de acuerdo a lo que ven y luego lo que se denuncia es si a alguien parece que han omitido algo por lo que que esta muy bien que se cobre un dinero para evitar denuncias por cualquier cosa, no es que si no hay denuncias no se sanciona nada.
La verdad que si es cierto que esto, hablo por mi parte, se me ha escapado de las manos mas que nada porque si yo se que hago algo mal pues lo admito y punto y si no me he dado cuenta y se me reclama y se esta en lo cierto pues me jodo y punto. Lo que me molesta es que se persiga casi de manera obsesiva el ver si se recorta, se alarga...etc...sobre todo cuando ya, en mi caso, me habia distanciado de mis perseguidores y no les afectaba. De todas formas pido perdon por todas las molestias causadas a todos los involucrados en este asunto.
" Si cuando vas al l?*mite, llevas todo bajo control, es que realmente tú nunca has ido al l?*mite " AYRTON SENNA
tmb tenemos q recordar q es un juego. .q no hay pasta para comisarios.. q a los comisarios nos pagan una miseria!!!!
Feo, deja de tocar las pelotas con las aclaraciones. .cuando veas algo lo denuncias y punto.. si te zarpaste y denuncias para nada. .te caen dos puntos y tan contentos. fin del asunto.
"Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."
Resultados:
4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
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