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Resultados 1 al 10 de 13

Vista híbrida

  1. #1
    Fecha de ingreso
    24 dic, 08
    Ubicación
    Madrid
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    16.886

    Predeterminado

    Huevo, si te sientes afectado por los toques tienes el foro de reclamaciones abierto, te invito a que lo utilices. Para casos reiterativos existe un apartado en el reglamento que los contempla, y de hecho ya se ha aplicado en más de una ocasión. Pero para ello la cosa tiene que ser grave y reiterada, en una o más carreras y, por supuesto, que alguien lo haya denunciado, si no le complicamos mucho la vida a los compañeros de la FIA, que no tienen tiempo material de revisarse la carrera de todos los pilotos en todos los torneos.

    El circuito de ayer se las traía, por la dificultad tremenda de adelantar, ya que todos corrían como gamos y solo había un par de puntos posibles, en las frenadas. Yo soy de tu parecer, prefiero ceder una posición a estamparme o estampar a otro, aunque es lógico que todos luchemos lo más posible por nuestra plaza. Y todos cometemos errores, yo el primero, lo que hay que parar, como tú dices, es a aquellos que lo tienen como norma y faltan al respeto de los demás compañeros en pista de forma habitual. Creo que si se denuncian estos "errores" la actuación de muchos mejorará, tarde o temprano. En cualquier caso los señores de la FIA seguro que toman buena nota de tu propuesta, nada cae en saco roto. Gracias.

    "Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
    "No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)

  2. #2
    Fecha de ingreso
    10 nov, 09
    Ubicación
    Zaragozaaaaa
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por huevo Ver mensaje
    Si, stratman, como decimos los dos la conducta es muy buena en general, y errores los tenemos todos, solo digo que yo siempre intento ponerme de lado del que va con cuidado y prefiere ceder una o más posiciones a romper la carrera a un compañero por lo que prefiero evitar que los "fusilados" sean ellos. Por que "fusilados" hay cada carrera, solo se trata de elegir quien lo merece. Y aunque respeto, acato y agradezco el curro de la FIA creo que le falta en el reglamento sanciones mas duras para las reincidencias. Me preguntas como se podria? en cada campeonato , primer "error" sanción actual, segundo "error" salida de PITs, tercer "error" 1 carrera de sanción, cuarto "error" DQ del champ. En un campeonato de unas 10 carreras 4 faltas graves creo que no es un fusilamiento. y cuando digo graves me refiero a una pasada de frenada en la curva1 (no quiere decir un toquecito que provoque un trompo, hablo de llevarse a 3 o 4 por delante) o trompeaR a alguien con un golpe serio y no esperar.
    Como digo, es mi opinion y no pido que se cambie nada, solo es como creo que se podria mejorar. Tampoco lo posteo por la carrera de ayer ya que tan solo recibi 2 o 3 golpes y no fueron como para dejar la carrera y el circuito era complicado.
    Me uno stratman, en todo indicandote que estaría vien que reclamasen las personas afectadas.
    En cuanto a mi carrera conseguí clasificar bien gracias a una vuelta limpia ay con rebufo, no me lo podia creer.
    La salido afue muy limpia en mi caso y visto que canelo y jordy se cerraban prefería abrirme para evitar colisiones y conseguí ponerme segundo.Canelo iba más ràpido que yo asi que se fue acercando xino y al intantar quitarmelo de encima aceleré demasiado al salir de la chicane, haciendo un medio tronmpo, miomente en el que me pasa jordy y claudio.Así hasta el repostaje, aunque en un par de oscasiones casi me como a Clauido en la última frenada del circuito.reponto más tarde que ninguno y al no encontrarme tráfico aparezco en segunda posición con Xino ganando la carrera.
    gracias a Mateo Mikinenen, Pelukas e íñigo por los doblajes.
    Aguilucho quiso apartase pero lo hizo hacia el lado al que estaba asi que me lo comí.Yo tengo configurada una tecla para mirar atrás que es muy útil para carrera, os recomiendo paraklos que no la tengan.
    enhorabuena a todos los participantes un un poco de tranquilidad en las primeras curvas que quedan muchas vuentas, en esta carrera quedaba casi 49.
    .

 

 

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