Pues ya lo ha explicado casi todo Sabo. Mala clasificación, tenía un 1:52.462 en las hotlaps y esa misma tarde había conseguido un 1:53:000, pero en qualy no conseguí bajar de 1:53.7 También es verdad que en el último momento decidí probar con el ala a 3 y me di cuenta de que no iba a conseguir nada bueno, y cuando cambié a mi setup de siempre (ala 1) era demasiado tarde, me faltaron vueltas para poder bajar algo más. Así que salía 10º de 14 participantes.

Salida regular, delante tengo a Canelo que se queda prácticamente parado y le tengo que esquivar por la izquierda, lo que hace que mi coche pierda vueltas y se me quede también muy parado. Así que me encuentro hecho el jamón de un sandwich entre Canelo y Suepes, que venía desde atrás acelerando y que me achucha todavía más al intentar esquivar a Sabo (que como siempre sale muy lento por esa primera super larga que pone en sus setups). Pero Suepes finalmente no me puede achuchar más y se toca con Sabo, lo que me deja via libre y puedo apurarle la frenada a Manteca y adelantarle antes de la primera chicane. Voy 7º, porque Titoov había salido muy rápido desde atrás y nos adelantó a varios por la derecha.

A partir de ahí lucha encarnizada con Manteca y con Sabo. Manteca aprovechaba que yo salía muy lento de la segunda chicane (segunda demasiado larga) para adelantarme, y yo luego le adelantaba en la recta pillándole el rebufo. Sabo venía desquiciado, intentando adelantarme por todos los lados, pero cometía errores en las frenadas y se quedaba atrás de nuevo, incluso intentó adelantarme en plena recta principal con el coche por fuera... En la vuelta 3 Titoov se sale en la parabólica y gano una posición. Voy tras Manteca y Sabo, intentando aguantar su ritmo, pero por detrás viene Titoov también muy fuerte. Al mirar por el retrovisor me despisto y piso algo de hierba en la frenada de final de recta, con resultado de desvío inmediato a la izquierda y porrazo contra las protecciones. Veo que me salta el deflector delantero, y pierdo mucho agarre del tren delantero, por lo que el coche no entra bien en las curvas. Así que me planteo parar antes de tiempo a repostar y reparar, pero según mis cálculos andaría escaso de caldo, así que doy otra vuelta en esas malas condiciones antes de entrar. Cargo combustible a tope y tras 17 segundos de nuevo a la pista.

Lógicamente entro 9º a boxes y salgo 13º, desesperante, pero sabía que muchos de los de delante tendrían que entrar también a repostar, así que al tran tran y a ver qué pasa. Y pasa que voy recuperando posiciones (Mikinenn en la arena de la parabólica, Canelo en boxes, Suepes sin gasolina, Guroir retirado, Manteca en boxes, Expeedy en boxes), así que me encuentro 7º. Veo que llevo a Titoov a unos 9 segundos, y Sabo un poco más delante. Intento aguantar, a ver si Titoov comete algún error, pero nada, seguimos así a 9-9,5 segundos varias vueltas y no recupero nada. Mi coche no va nada bien, le han puesto el deflector delantero pero las suspensiones no trabajan como debieran y decido conformarme y no arriesgar, así que en las últimas vueltas Titoov se me pone a 12-14 segundos y solo quiero que esto se acabe.

Finalmente 7º, mala suerte para Guroir, Manteca (que se dio una buena leche al entrar en boxes), Expeedy, Suepes, Mikinenn, y enhorabuena al podio, muy luchado sí señor.

Mención especial para Mikinenn, que tuvo el detalle de empujar a Suepes hasta boxes porque se había quedado sin gasolina antes de la parabólica.

En fin, a ver qué pasa en la última carrera, ¡esto está que arde! Nos vemos en Rouen Les-Essarts.