Sera necesario parar en una tanda de 25 min?
A ver, hay muchos coches donde elegir, pero algunas escuderías tienen quizá demasiados pilotos, y los boxes están repartidos por escuderías, de la siguiente manera:
Equipo Coches Ya cogidos Libres Box Williams 4 3 1 1 Tyrrell 2 2 0 2 Benetton 4 3 1 3 McLaren 3 3 0 4 Footwork 2 2 0 5 Lotus 6 4 2 6 Jordan 4 2 2 7 Larrousse 6 2 4 8 Minardi 2 1 1 9 Ligier 4 3 1 10 Ferrari 3 3 0 11 Sauber 4 2 2 12 Pacific 2 1 1 13 Simtek 6 3 3 14
Esto quiere decir que si mucha gente escoge muchos coches de una misma escudería, habría más posibilidades de que en carrera lleguen a repostar y se encuentren su box ocupado. Por lo tanto se recomienda que la gente vaya cogiendo coches repartiéndose lo más posible entre las distintas escuderías.
Quiero decir que conviene más que se pillen dos Pacific que nos encontremos con que hay 6 Larrousse cogidos, de esta manera se reparten mejor los boxes a la hora de efectuar los repostajes. Esta tabla también os servirá de ayuda para saber quién lleva un coche de vuestra misma escudería, de cara a negociar con él o ellos el mejor momento para repostar.
Espero haberme explicado.
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
"No conozco la clave del éxito, pero sé que la clave del fracaso es tratar de complacer a todo el mundo" (Woody Allen)
Sera necesario parar en una tanda de 25 min?
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Pues ya os digo yo que si, que habrá que parar, los depósitos solo admiten 145 litros y eso da como mucho para unos 22 minutos, siendo las mangas de 25 y con vuelta de reconocimiento se irán a los 28 - 30 minutos ( depende de si hay una vuelta extra al acabarse el tiempo o no ). Asi que habrá follón en los boxes seguro ....
desde la vuelta 5 a la 18 hay tiempo para q paren todos...
el consumo de neumatico no es tan perjudicial... y las paradas no son tan largas.. (15 segundos si llenas el deposito, o sea, si paras pronto) hay q ir pegados, parar los 4 en la misma vuelta. .etc.. no deberia haber demasiado problema...
"Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."
Resultados:
4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......
He probado media tanda y viendo los consumos en el minuto 12.5, yo no llego por bastante a completar la carrera, asi que yo tendré que hacer parada. No llego ni de ruedas, ni de fuel. Así que no tendré que preocuparme por ahorrar consumos.
Me gusta lo de la parrilla invertida, creo que le dará mucho juego al campeonato. Un acierto meter el sistema.
Felicidades al staff, siempre al pié del cañon!!! alabis!!!
Pues... Por kas dudas abro el paraguas, Stratman, perdona la labor de cambiar, pero abandono el Williams, ponme un pacific, cualquiera de los dos, ya que estoy lejos de casa y no veo quienes son los pilotos.gracias!!
"Si ves el árbol contra el que te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes, sobreviraje" (Walter Röhrl)
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gracias monstruo!!