Pues digo lo mismo que Sabo, me equivoqué de estrategia totalmente. Mi idea era rodar tranquilo para hacer solo una parada a repostar, e incluso ni cambié ruedas ni nada, pero el ritmo lento que llevé durante toda la primera parte de la carrera lo único que consiguió es que los de delante se fueran largando y me sacaran una ventaja imposible de enjuagar en una parada. Y lo que es peor, ¡me aburrí como una ostra paralítica! La verdad es que si no es por Taki, que me fue azuzando durante toda la carrera, habría sido aun peor. La próxima a saco, y si hay que parar a echar más caldo, pues se para y punto.

La clasificación no fue buena, solo un 6º puesto, pero es que en la última vuelta iba mejorando en 7 décimas y pico tras el segundo sector y la fui a cagar en la última curva rápida a derechas, allí donde no la cagaba nunca (todavía no me explico qué leche pasó), así que no pude mejorar mi tiempo y perdí al menos dos posiciones en la parrilla. Tampoco es que importara demasiado, porque ya digo que mi estrategia, aunque equivocada a toro pasado, era la que era y no me importaba perder alguna posición al inicio. De esa manera no opuse resistencia a mi compi Expeedy, y dejé que se escapara junto con Sabo y Suepes. Yo pensaba, ya pararán, sobre todo Suepes y Mikinenn, que iban muy fuertes, pero nada de nada. Al único que le robé la cartera al final fue a Taki que, tras mi único error en carrera, en la frenada de final de recta, me había adelantado. Fui al ataque, aunque mis gomas no daban ya para mucho, y le iba recortando cuando tuvo que hacer una segunda parada en boxes y perdió la posibilidad de pelearme la 7ª plaza, que fue la que al final conseguí.

Como dice Sabo, poco premio a tantas vueltas, tanto toqueteo de setup, tanta estrategia... Menos mal que mi compi hizo un buen 6º puesto, por lo que vamos pillando puntitos para el campeonato por equipos. En fin, nos vemos en Autoban New Old (raro nombre para un circuito, ¿es nuevo, es viejo?, jajaja, ya veremos).