Para mi dos carreras a la semana me viene bien, es cierto q vas apurado, pero estan las semanas de descanso y se apunta el q quiere.
Lo de la hora, los domingos no tendria mayor problema, pero entre semana si que me viene peor, no al punto de hacer q no pudiera correr, pero me molesta menos acabar tarde q se me junte la cena, acostar niños, etc...
Sobre las vueltas, coincido que como estaba lo mejor es quitarlas, pero en cambio yo usarias las vueltas del simlaps que no dan problemas (yo no veo al menos, aunque se que le dieron problemas a alguien en el pasado, pero no parece algo q continue). No hace falta que sean 30, viendo las comparativas entre hotlaps y simlaps de las ultimas semanas, se podria poner que 15 vueltas completadas (las de simlaps) se aproximan a las 30 de hotlaps bien hechas.
Dos tandas... malo... Ahora por el paron invernal me parecio algo divertido para probar, pero me parece q no estamos preparados para invertir la parrilla en la segunda manga, mucho menos si quitamos la norma de las 30 vueltas. Los resultados son similares, y solo veo q se generan incidentes entre los q intentan pasar a los q quedaron delante y los que se defienden como si el q les esta pasando fuera a un ritmo similar y no le fuera a pasar una, dos, tres curvas mas adelante. Al final, tanganas en todas las carreras y varios coches fuera por incidentes de este tipo (y lo digo sin haber sido demasiado perjudicado durante el champ, pero he visto a nacho o moby tener q abandonar muchas carreras que no deberian). Yo prefiero (solo es una sugerencia) una carrera de 40 minutos.
Circuitos, cierto q es mas facil con los circuitos conocidos, pero he conocido circuitos muy divertidos tmb gracias al movimiento q hacen de circuitos los admins. Algunos a veces un poco largos, pero la mayoria muy chulos.
Setups: se podria probar algun champ de setup bloqueado (los de entre semana, no para F1).. o dejando pocos parametros a tocar (bloqueo, diferencial y caja por ej) para que al tener menos parametros a tocar se usen menos horas en preparar setups.
"Gasté un montón de dinero en coches, mujeres y alcohol. El resto simplemente lo malgasté."
Resultados:
4º - Cat 2 -WTCC 2012 - rFactorSP ____________________ 16º- Cat 1 - GT2 Series 2012 (si, el ultimo)
8º - Cat 1 - F1 2012 __________________________________5º - DTM 2013
2º - WTCC Extreme 2013 _____________________________2º - FabCar 2013
3º - F1 2013 ________________________________________2º - Nissan 370z 2013 - rF2
....:::::: CAMPEON F1 1994 - 2014 :::::......