comentarios Austria

[G Sevilla]

Aunque un poco tarde voy a comentar mi carrera en una versión reducida por lo extraña que fue:

La clasificación fue bien y me coloque sexto con Oteo primero y Mendoza octavo.
En la salida no salí mal y casi me emparejo con Taki (que no salió bien) pero se me va de atrás y de milagro no me estampe con el muro. Lo enderezo y me coloco detrás de Taki. Mendoza que sale muy bien aprovecha para adelantarnos a los dos por su derecha y a Stratman por su izquierda y se pone cuarto. Nos acercamos a la primera frenada, voy por el centro, tengo a Stratman a mi izquierda y a taki a unos metros justo delante. Empezamos a frenar y mi intención al ver que no tengo a nadie a mi derecha es atacar bien el vértice de la curva para intentar salir por delante de Stratman. Cuando llevamos unos metros de frenada noto un golpe por detrás que me daña el alerón trasero (rojo, por eso reclamo), me impide trazar por donde yo quería haciéndome golpear a Stratman que me adelanta. Viendo la repetición veo que es suepes que ha salido muy bien y del 11 se ha colocado el 8 rozando a Tittov al adelantarle por un hueco muy justo y se coloca detrás de mi. Tienes a Tittov detrás a tu derecha metiéndote el coche por el interior al llegar a la frenada y para protegerte dejas de frenar y aceleras unos metros mas dejándolo atrás lo justo para librarte de la presion y golpearme a mi. En mi humilde opinión estabas mas pendiente del retrovisor derecho que de lo que pasaba delante, por eso me veías intermitentemente y me golpeaste.

Después de eso ya fue todo un poco pelear con el coche y con Stratman al principio. Luego fue Canelo el que me recortaba tiempo y yo me estaba quedando sin frenos y al final le tuve que dejar pasar (al final le adelante porque tuvo un problema e iba muy lento) y las ultimas 8 vueltas me las pase frenando con el motor, repartiendo la frenada y gestionando la ventaja que tenia con Maestro para poder acabar. Al final séptimo, Oteo sexto y Mendoza tercero!!! Muchos puntos que nos colocan terceros a un punto de los Ferrari y a solo 401 de los Lotus XD Enhorabuena a Taki por su segunda victoria y a Suepes por esa super remontada.

Además de mi carrera también quería comentar lo de las montoneras que se forman ya no en la primera curva…(miedo me daría coger una rotonda o en un stop con alguno de vosotros conduciendo XDD) si no en la salida de la primera curva en este caso de Austria o como en Canadá a la salida de la segunda curva. Siempre se le va de atrás a alguien y se le jode la carrera a cuatro o cinco personas. Y siempre se dice “hoy te toca a ti y la próxima a mi” pero por desgracia entre esos 4 o 5 hay personas que siempre están y otras que están casi siempre. Por ejemplo Mikinen, Harryis, Dosto,… y por desgracia, en su recuentro con los F1, Alejo… entiendo que la competición así no tiene gracia, si de 8 carreras no has podido terminar ninguna o la mitad por causas ajenas a ti tiene que ser muy decepcionante entrenar para nada. También se suele decir “Tu reclama que la para eso está la FIA” pero los accidentes no siempre son sancionables y son considerados lances de carrera pero que provocan muchos golpes por detrás, los sancionables no siempre los causan los mismos y los que son reincidentes parece que tampoco les importa mucho que le quiten puntos. Con esto quiero decir que reclamar y que se sancione no soluciona los problemas que están teniendo algunos carrera tras carrera. Entiendo que alguna vez puede pasar pero lo que no me parece normal es que en todas las carreras (excepto creo que en Monaco) se formen esas montoneras. Si tienes un compañero paralelo a ti a pocos centímetros…no se puede apretar a fondo con el riesgo de culear y provocar un accidente que puede afectar a mucha gente…es la segunda vez seguida que pasa… Todos somos responsables del buen funcionamiento de una carrera y responsables (unos mas y otros menos) de la frustración y hastío que se sufre cuando pasan estas cosas. Es muy triste que haya personas limpias que quieren dejar de correr.
Un saludo